第一，如果是新車的話，畢竟車輛的剎車片和剎車盤都還是處於一個嶄新的狀態，也就是還處於一個磨合期，所以在這個時候可能會發出一些絲絲的響聲，這個情況其實是比較正常的，如果我們不去管它的話，一般開了幾百公里，以後這個享受就會自動想消失了。
第二，剎車片和剎車盤之間存在一些異物。比如說當風大的時候，可能就會有一些沙子或者小石子，等一些比較小的顆粒進入到我們的剎車片和車盤之間，而這一些小的顆粒也就會造成我們的剎車片產生一些絲絲的響聲。
第三，到了下雨天或者是剎車盤裡面有水的情況的話，那麼這個情況，剎車片和剎車盤是處於一個比較潮溼的狀態的，所以說在低速剎車的時候會比較容易產生一種有震動的感覺，並且還有一種嗚嗚的響聲，其實這也是一種比較正常的情況，等到水乾以後就沒有什麼事情了。
第四，倒車剎車的時候會有振動的感覺，以及嗚嗚的響聲，這種情況一般是因為摩擦紋路的改變所導致的，因為我們平時在剎車的時候一般都是處於一個前進的狀態，這種情況的話，在低速會出現一般高速是沒有的，這也是比較正常的。
第五，剎車盤和剎車片，因為鏽石所粘在一起，造成了一定的一項情況。出現這種情況，一般都是在下雨天，開完車以後有停放了很長時間沒有用，所以才導致的鏽蝕情況，所以也是比較正常的。
第六，在冬天的時候，剎車片和剎車盤長時間的遇冷，所以會存在一定的冰凝現象，在起步的時候，因為要消除冰凝現象，所以會發生一定的響聲，這也是比較正常的情況了。
第七，等到我們的剎車片，快用完的時候，這個時候會發生一定的尖叫聲，如果連續好幾天都出現這種情況，並且響聲越來越大的話，那麼就代表我們的剎車片馬上就要用完了，需要我們去進行一定的更換了。
第八，剎車片的材質有問題。我們現在很多的剎車片都是半金屬的材質，也就是說我們的剎車片裡面會含有比較大量的金屬纖維，所以說，如果剎車片的製作工藝並不是非常精準的話，那麼就會導致剎車片過硬，這樣做比較容易產生異響了，如果在剛更換完剎車片以後就出現異響的情況的話，排除完配置的問題一般就都是剎車片材質的問題了。
第九，剎車盤他固定的螺絲因為丟失或者是磨損過大，與剎車偏並不匹配所造成的影響
第一，如果是新車的話，畢竟車輛的剎車片和剎車盤都還是處於一個嶄新的狀態，也就是還處於一個磨合期，所以在這個時候可能會發出一些絲絲的響聲，這個情況其實是比較正常的，如果我們不去管它的話，一般開了幾百公里，以後這個享受就會自動想消失了。
第二，剎車片和剎車盤之間存在一些異物。比如說當風大的時候，可能就會有一些沙子或者小石子，等一些比較小的顆粒進入到我們的剎車片和車盤之間，而這一些小的顆粒也就會造成我們的剎車片產生一些絲絲的響聲。
第三，到了下雨天或者是剎車盤裡面有水的情況的話，那麼這個情況，剎車片和剎車盤是處於一個比較潮溼的狀態的，所以說在低速剎車的時候會比較容易產生一種有震動的感覺，並且還有一種嗚嗚的響聲，其實這也是一種比較正常的情況，等到水乾以後就沒有什麼事情了。
第四，倒車剎車的時候會有振動的感覺，以及嗚嗚的響聲，這種情況一般是因為摩擦紋路的改變所導致的，因為我們平時在剎車的時候一般都是處於一個前進的狀態，這種情況的話，在低速會出現一般高速是沒有的，這也是比較正常的。
第五，剎車盤和剎車片，因為鏽石所粘在一起，造成了一定的一項情況。出現這種情況，一般都是在下雨天，開完車以後有停放了很長時間沒有用，所以才導致的鏽蝕情況，所以也是比較正常的。
第六，在冬天的時候，剎車片和剎車盤長時間的遇冷，所以會存在一定的冰凝現象，在起步的時候，因為要消除冰凝現象，所以會發生一定的響聲，這也是比較正常的情況了。
第七，等到我們的剎車片，快用完的時候，這個時候會發生一定的尖叫聲，如果連續好幾天都出現這種情況，並且響聲越來越大的話，那麼就代表我們的剎車片馬上就要用完了，需要我們去進行一定的更換了。
第八，剎車片的材質有問題。我們現在很多的剎車片都是半金屬的材質，也就是說我們的剎車片裡面會含有比較大量的金屬纖維，所以說，如果剎車片的製作工藝並不是非常精準的話，那麼就會導致剎車片過硬，這樣做比較容易產生異響了，如果在剛更換完剎車片以後就出現異響的情況的話，排除完配置的問題一般就都是剎車片材質的問題了。
第九，剎車盤他固定的螺絲因為丟失或者是磨損過大，與剎車偏並不匹配所造成的影響