01
無事不要踩離合器。
汽車上的離合器在正常的行車時,是處於緊密接合狀態,離合器應該無滑轉的。
02
起步時的正確操作。
起步時離合器的正確操作技巧是“一快、二慢、三聯動”的操作要領。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時,踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板。
03
換擋時的正確操作技巧。
在行力中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並迅速抬起,不要出現半聯動現象,否則會加速離合器的磨損。
04
在剎車是的正確使用技巧。
在汽車行車中,除了低速(20千米每小時)制動停車需要踩下離合器踏板外,其他任意情況下都不要踩下離合器踏板。
05
注意與油門之前的配合。在離合器鬆開的時候要及時的少量給,這樣才不會使車熄火。造成不必要的磨損。
06
剎車時要少用離合器,低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然後再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。
07
注意千萬不能再高速行駛中,使用踩離合器實行滑行,這樣是非常危險的。
01
無事不要踩離合器。
汽車上的離合器在正常的行車時,是處於緊密接合狀態,離合器應該無滑轉的。
02
起步時的正確操作。
起步時離合器的正確操作技巧是“一快、二慢、三聯動”的操作要領。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時,踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板。
03
換擋時的正確操作技巧。
在行力中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並迅速抬起,不要出現半聯動現象,否則會加速離合器的磨損。
04
在剎車是的正確使用技巧。
在汽車行車中,除了低速(20千米每小時)制動停車需要踩下離合器踏板外,其他任意情況下都不要踩下離合器踏板。
05
注意與油門之前的配合。在離合器鬆開的時候要及時的少量給,這樣才不會使車熄火。造成不必要的磨損。
06
剎車時要少用離合器,低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然後再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。
07
注意千萬不能再高速行駛中,使用踩離合器實行滑行,這樣是非常危險的。