別急著買！多問問有這車的朋友！網上看到的好多跟買刮刮樂差不多！

我的自尊元去年9月在上海奉賢一家黑店買的，到現在1.35W公里了！平均油耗7.0！有三次喇叭聲音異常，估計是某根線接觸不好，也沒去弄！空間真的不錯！除了後備箱！

3X沒關注過！也沒見有同事開，真的不知道！

應該會有朋友來補充的！

我本身就不喜歡SUV。如果可以接受轎車的話，我可以給出意見。 中國產的轎車，其實也有很不錯的車型。比如：觀致 博瑞 都很不錯。SUV 的舒適性太差，還費油，操控性很差，還有就是實用性。誰敢開著SUV去越野？只要轎車不敢跑的路，SUV也一定不敢跑！別想著什麼越野之類的事，因為你幾乎不可能去越野。對於一個越野這件事，你只可能是一個永遠也不會實現想法！丟掉那些不切實際的想法吧！ 汽車只是一個交通工具，那就恢復它本來的面貌。轎車的好處：舒適性遠超SUV，操控性遠超SUV，高速性遠超SUV，城市道路的起步效能 遠超SUV ！所以我建議轎車！ 一個駕齡超過二十年的建議。呵呵

個人感覺元開出去比瑞虎3X有存在感。也許只因為比亞迪的王朝系列吧。瑞虎其實也不是不好。不要求個性就瑞虎3ⅹ。關於價效比，質量都差不多

瑞虎3x、比亞迪元這兩款車對比，真真的沒有可比性，瑞虎3x完敗而且敗的很醜陋，對比以下自己看吧：

瑞虎3x，指導價4.99-8.39萬，車身尺寸4200*1760*1570，風雲2改款兩廂車，加了一圈小包圍就定義成了SUV；

比亞迪元，指導價5.99-7.99萬，車身尺寸4360*1785*1650，小型SUV；

價格方面元作為一臺純粹的小型SUV比改款兩廂車的瑞虎3x更具價效比，空間方面自然也要比後者好很多。

瑞虎3x，1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動、4擋自動兩款變速箱，最大功率78kw、最大扭力135牛米；安全配置和多媒體配置多款低配車型沒有配備esp和中控屏，其他配置也很一般。

比亞迪元，1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動、6擋溼式雙離合變速箱，最大功率80kw、最大扭力145牛米；安全配置除一款丐版車型其他均標配esp，多媒體配置中高配配備8寸屏+GPS，其他配置如全景天窗在頂配和次頂配車型也有出現，而且出丐版之外均為自動空調，而瑞虎3x全系手動，模式的區別對油耗也是有影響的。

從以上幾點對比，空間、動力、配置方面瑞虎3x均不佔任何優勢，尤其是自動擋變速箱，瑞虎3x還拿著落後的4AT糊弄消費者，而比亞迪元卻用了越級的溼式雙離合；至於顏值方面本是見仁見智的問題，而你一定要說瑞虎3x完勝比亞迪元，只能表示你很另類。

瑞虎3x不是醜與小的問題，而是能不能賣掉的問題，銷量排行榜前200名有這臺車嗎？

再看ev版本，瑞虎3xe補貼後價格9~10萬三款車，綜合續航350、電池容量49度；元ev補貼後8~10萬四款車型，綜合續航360，電池容量43.2度，電池終生質保；

這兩臺車對比，3xe是技術方面有優勢，還是質保方面有優勢？別做垂死掙扎，被收購的時候還能好看一些。