一般二三月份是汽車銷售淡季，如果考慮今年買車，現在買價格應該是合適。但是一般車企都會在八九十已發幾個月釋出新車型，所以，什麼時候買車，還的看自己的期望價格，還是車型。

你好！ 每年的三季度和四季度車商的優惠力度都會比較大，因為汽車廠商對經銷商的銷量考核是以陽曆年為標準的，每年1月1號到12月31號算是一個銷售年，廠商對經銷商每年都有銷量任務，任務完成度跟年終的利潤返點直接掛鉤，所以經銷商為了拿到更大的利潤返點就會努力完成或者超額完成任務，最直接有效的方式就是加大單臺車的優惠力度增加銷售量。

個人建議10月-12月買車最合適。

好多人都想在市場低谷，花最少的錢買更好的車，難道現在機會來了！現在真是購買燃油車的好機會，無論是從國家政策，還是企業調控，國內汽車市場，買燃油車時間都比較好！

2018年汽車行業經歷了十年來首次下調，可以說目前中國汽車行業不是很景氣，為了提振銷量，國家政策和企業都會偏向於降價，提振經濟發展！

由於國六即將推出，國五馬上又被更新，現在正在賣的國五車輛肯定會降價銷售，作為消費者，這不是又撿了一筆小錢嗎？

另外，現在內燃機燃油車輛，在國家政策的強烈打壓下，加上國內競爭太過激烈，逐漸走上了降成本研發，低價銷售車輛的行情，像大眾，別克，雪佛蘭，現代，起亞，本田，日產，豐田等等，都面臨著中國產車崛起的壓力，紛紛推出中國特供版車型，而這最終目的就是在打價格戰，自然而然我們了花較少的錢，買更好的車！中國產車隨著技術的提升，產品力競爭水平也上來了慢慢開始提升價格（絕對比合資車便宜很多），提高利潤，但銷量會一直保持！

根據經歷，買車黃金日期是7-8月份和12月份，7-8月份是汽車銷售淡季，許多車企會降價銷售，而12月份是沖銷量，漲業績時間，許多車企也會降價銷售！

個人認為現在買車不是好時機，主要有兩個原因：第一，現在還是肺炎時期，少外出對自己有好處，不給國家添麻煩。第二，現在買車優惠力度不大，還沒到真正大優惠的時候。以上是我的建議，希望可以幫助到你。

當前形勢，不建議買，一方面是對疫情期間，資金還是少流出的好，第二方面，疫情過後，車市能不跌就好，更談不上漲。

新冠大敵當前，不光是汽車行業，很多行業都受挫，很多車市冷冷清清，人都見不到。看看自己當地的車商有什麼優惠政策，合適的話就可以買。

你好，很高興能回答這個問題，首先祝賀你拍的一個汽車牌照的指標經過這次肺炎的疫情，那沒有車一族的人員感受到非常不方便，同樣是不安全坐公共交通。現在買車還是兩個月後買車，這個得看一下你當地的銷售車輛的那邊的行情俗話說得好早買早享受，如果你的經濟允許的話親現在購買，畢竟現在安全是排第一的，而且現在很多汽車廠家都有，在做優惠活動，你可以多去幾個汽車4S店瞭解一下，而且現在網上也有很多銷售優惠，只要你喜歡的就可以馬上下手。

買車的最佳時機應該是年底，銷售商為了完成

業績，拿到廠家返點，會打很大的折扣甚至少

賠一些出售，年初買車就大大相反，汽車廠家

給4 S店沒有達到銷售量也就是沒有銷售壓力，

那末4S店就沒有必要打特別多的折扣，這是買車就不怎麼合適。

就說現在這個疫情控制的情況來說比較穩定，疫情後對車市的推動力。2020年的疫情讓人們瞭解到擁有一輛私家車的好處，除去車子能給你帶去的便利和舒適感之外，它讓你有了個人私密的空間，安全的把自己和外界隔離開，不用在擁擠的公交車上擔心受怕。2、國際油價在不斷的下跌，三月底，92號汽油又迎來了五元時代，在不遠的以後，可能會再創新低，這對廣大用車的朋友們來說是個極大的好訊息，大大減少了用車的成本，一箱汽油大約比之前少了四五十塊。而且按現在的情勢，油價再回到7元時代還需要不短時間。不管怎麼樣，看看個人需求吧。

一般二三月份是汽車銷售淡季，如果考慮今年買車，現在買價格應該是合適。但是一般車企都會在八九十已發幾個月釋出新車型，所以，什麼時候買車，還的看自己的期望價格，還是車型。

用購物行當的一句話，等等黨終將勝利！

好了，進入正題，買車所謂真正好時機，是極為少見的，比如汽車下鄉政策，購置稅減半或補貼政策等國家政策推動的汽車消費，會相對降低購車負擔。

從消費者層面，汽車就是消費品，買了就降價，但買了就享受，不存在所謂好時機或壞時機。

而疫情當前，購買能力下降，汽車產量也會縮減，但優惠折扣會有增加。縱觀全球，疫情對汽車製造供應鏈都會有較大影響，整車製造肯定也會受到影響，比如個別原材料漲價，缺貨等。

在此情況下，如果準車主當前有購買力，也希望儘快有車的話，出手是可以談到較大折扣的。如果只是觀望行情，持幣待購，我個人建議可以再等等。因為疫情還會持續一段時間，對個人生活的方方面面都有影響，汽車作為非必需的大宗物資，可以暫緩消費。

你好！ 每年的三季度和四季度車商的優惠力度都會比較大，因為汽車廠商對經銷商的銷量考核是以陽曆年為標準的，每年1月1號到12月31號算是一個銷售年，廠商對經銷商每年都有銷量任務，任務完成度跟年終的利潤返點直接掛鉤，所以經銷商為了拿到更大的利潤返點就會努力完成或者超額完成任務，最直接有效的方式就是加大單臺車的優惠力度增加銷售量。

個人建議10月-12月買車最合適。

好多人都想在市場低谷，花最少的錢買更好的車，難道現在機會來了！現在真是購買燃油車的好機會，無論是從國家政策，還是企業調控，國內汽車市場，買燃油車時間都比較好！

2018年汽車行業經歷了十年來首次下調，可以說目前中國汽車行業不是很景氣，為了提振銷量，國家政策和企業都會偏向於降價，提振經濟發展！

由於國六即將推出，國五馬上又被更新，現在正在賣的國五車輛肯定會降價銷售，作為消費者，這不是又撿了一筆小錢嗎？

另外，現在內燃機燃油車輛，在國家政策的強烈打壓下，加上國內競爭太過激烈，逐漸走上了降成本研發，低價銷售車輛的行情，像大眾，別克，雪佛蘭，現代，起亞，本田，日產，豐田等等，都面臨著中國產車崛起的壓力，紛紛推出中國特供版車型，而這最終目的就是在打價格戰，自然而然我們了花較少的錢，買更好的車！中國產車隨著技術的提升，產品力競爭水平也上來了慢慢開始提升價格（絕對比合資車便宜很多），提高利潤，但銷量會一直保持！

根據經歷，買車黃金日期是7-8月份和12月份，7-8月份是汽車銷售淡季，許多車企會降價銷售，而12月份是沖銷量，漲業績時間，許多車企也會降價銷售！

個人認為現在買車不是好時機，主要有兩個原因：第一，現在還是肺炎時期，少外出對自己有好處，不給國家添麻煩。第二，現在買車優惠力度不大，還沒到真正大優惠的時候。以上是我的建議，希望可以幫助到你。

當前形勢，不建議買，一方面是對疫情期間，資金還是少流出的好，第二方面，疫情過後，車市能不跌就好，更談不上漲。

新冠大敵當前，不光是汽車行業，很多行業都受挫，很多車市冷冷清清，人都見不到。看看自己當地的車商有什麼優惠政策，合適的話就可以買。

你好，很高興能回答這個問題，首先祝賀你拍的一個汽車牌照的指標經過這次肺炎的疫情，那沒有車一族的人員感受到非常不方便，同樣是不安全坐公共交通。現在買車還是兩個月後買車，這個得看一下你當地的銷售車輛的那邊的行情俗話說得好早買早享受，如果你的經濟允許的話親現在購買，畢竟現在安全是排第一的，而且現在很多汽車廠家都有，在做優惠活動，你可以多去幾個汽車4S店瞭解一下，而且現在網上也有很多銷售優惠，只要你喜歡的就可以馬上下手。

買車的最佳時機應該是年底，銷售商為了完成

業績，拿到廠家返點，會打很大的折扣甚至少

賠一些出售，年初買車就大大相反，汽車廠家

給4 S店沒有達到銷售量也就是沒有銷售壓力，

那末4S店就沒有必要打特別多的折扣，這是買車就不怎麼合適。

就說現在這個疫情控制的情況來說比較穩定，疫情後對車市的推動力。2020年的疫情讓人們瞭解到擁有一輛私家車的好處，除去車子能給你帶去的便利和舒適感之外，它讓你有了個人私密的空間，安全的把自己和外界隔離開，不用在擁擠的公交車上擔心受怕。2、國際油價在不斷的下跌，三月底，92號汽油又迎來了五元時代，在不遠的以後，可能會再創新低，這對廣大用車的朋友們來說是個極大的好訊息，大大減少了用車的成本，一箱汽油大約比之前少了四五十塊。而且按現在的情勢，油價再回到7元時代還需要不短時間。不管怎麼樣，看看個人需求吧。

用購物行當的一句話，等等黨終將勝利！

好了，進入正題，買車所謂真正好時機，是極為少見的，比如汽車下鄉政策，購置稅減半或補貼政策等國家政策推動的汽車消費，會相對降低購車負擔。

從消費者層面，汽車就是消費品，買了就降價，但買了就享受，不存在所謂好時機或壞時機。

而疫情當前，購買能力下降，汽車產量也會縮減，但優惠折扣會有增加。縱觀全球，疫情對汽車製造供應鏈都會有較大影響，整車製造肯定也會受到影響，比如個別原材料漲價，缺貨等。

在此情況下，如果準車主當前有購買力，也希望儘快有車的話，出手是可以談到較大折扣的。如果只是觀望行情，持幣待購，我個人建議可以再等等。因為疫情還會持續一段時間，對個人生活的方方面面都有影響，汽車作為非必需的大宗物資，可以暫緩消費。