Passat V6是上海大眾Passat系列中的頂配車型,2011年11月18日上市。Passat V6與Passat其他車型(1.4T,1.8T,2.0T)的最大區別是配備了V型6缸發動機,排量3.0升,額定功率184kW,最大扭矩310Nm。Passat V6的長寬高和Passat其他車型一樣,都是4870x1834x1472。最新款為2013款,分為3.0 V6旗艦版和3.0 V6旗艦尊享版。旗艦尊享型配備Nappa真皮和18英寸輪轂。 全新PassatV6搭載的3.0升V型6缸FSI發動機,由大眾汽車集團德國狼堡總部全新研發,動力揮灑自如。分層噴射技術與連續可變氣門正時系統的應用,精準控制著燃油噴射與配氣過程,充分激發燃油能量。搭配曲軸調節系統,保證發動機負荷增大時,迅速提升扭矩和動力表現,而在低負荷下,有效降低排放和油耗。此外全新PassatV6發動機還採用了機油冷卻過濾模組化、油箱低壓供油系統、多孔高壓燃油噴嘴、氣缸電感式爆震調節等領先技術,其額定功率達到184KW/6400rpm,最大扭矩達到310Nm/3500 rpm。與之搭配的增強型6速DSG雙離合變速箱,使得動力輸出無比平滑順暢,帶來強勁澎湃而行雲流水般的動感體驗,同時也實現了傲視同級的燃油經濟性。
Passat V6是上海大眾Passat系列中的頂配車型,2011年11月18日上市。Passat V6與Passat其他車型(1.4T,1.8T,2.0T)的最大區別是配備了V型6缸發動機,排量3.0升,額定功率184kW,最大扭矩310Nm。Passat V6的長寬高和Passat其他車型一樣,都是4870x1834x1472。最新款為2013款,分為3.0 V6旗艦版和3.0 V6旗艦尊享版。旗艦尊享型配備Nappa真皮和18英寸輪轂。 全新PassatV6搭載的3.0升V型6缸FSI發動機,由大眾汽車集團德國狼堡總部全新研發,動力揮灑自如。分層噴射技術與連續可變氣門正時系統的應用,精準控制著燃油噴射與配氣過程,充分激發燃油能量。搭配曲軸調節系統,保證發動機負荷增大時,迅速提升扭矩和動力表現,而在低負荷下,有效降低排放和油耗。此外全新PassatV6發動機還採用了機油冷卻過濾模組化、油箱低壓供油系統、多孔高壓燃油噴嘴、氣缸電感式爆震調節等領先技術,其額定功率達到184KW/6400rpm,最大扭矩達到310Nm/3500 rpm。與之搭配的增強型6速DSG雙離合變速箱,使得動力輸出無比平滑順暢,帶來強勁澎湃而行雲流水般的動感體驗,同時也實現了傲視同級的燃油經濟性。