最好不要有，現在時不時有些漏網之魚出來搞事，一旦春運，只要有一個，整個城市都要封閉，該提前回的最好先回，要麼就先不要回，不然被封在半路就難過了。

應當有。

不過各級各部門應採取一系列的嚴格措施，安全、順利地、紮實有效地把春運工作做好。

1.拉大距離，錯過高峰期，防止擁擠，造成一些不必要的麻煩。

2.嚴防嚴控。做好人人必戴口罩，場地每天按規定必消毒措施，做好測體溫、掃碼，一人不漏，發現問題及時上報，及時解決。

3.落實責任。層層落實，責任到人，哪個環節不力出問題，追究倒查責任。

4.重點部位、場所，領導要親自一線，督導工作。如：機場、碼頭、火車站、邊境出入等等，機場碼頭要做到14天隔離措施後，方可進入境內。

春運當然有，只不過沒有多少人可以運，工廠都關門的關門，倒閉的倒閉，農民早就回家了，到時給火車站的職工每人包一個專車，專運火車站職工[大笑][大笑][大笑][大笑]

春運年年有，江水滔滔流。淘金永不休，吃飯總低頭。

認為，倘若春運不復存在時，那麼不知道會是怎麼的世界了嘍！[害羞][靈光一閃]

一年一度的春運肯定有。至於春運會不會導致新冠擴散，這個還有個點難說，畢竟現在一線有幾個大城市如北京，大連，成都，瀋陽，遼寧等都出現了1-2例確診病例，麻痺大意不了。

境外病毒輸入，這個才是重點，現在又出現了變異病毒，這個變異病毒傳播能力更強，現在英國已經大規模的蔓延，多國都關閉了邊境以及航線，目的只有一個就是防止變異病毒輸入。國家也對境外輸入進行了嚴格布控，確保無變異病毒輸入，把源頭切斷，防護工作一刻也不能放鬆。

國內除了幾個中風險城市，其他都是相對穩定。加上核酸檢測投入實驗使用，再者經歷了武漢疫情，可以說是相當有經驗了。國家有能力，負責的控制好一切疫情的蔓延，給大家一個平安出行的春運，提供了安全保證，大家不必要太過擔心。

我們所要做的就是，春運人流特別多，如果能夠安排措峰出行最好，減少感染病毒的風險。坐交通工具回來，還是那句老話，口罩一定戴，下車後記得消毒。回家後自行隔離至少7天，保證自己的同時，也是保護自己的家人。

當然有，2021年春運從1月28日開始，一共40天。現在年關將至，很多人都歸心似箭。然而國內部分地區，疫情仍在不斷反彈，因此大家都非常擔心春運的安全性。

我認為年底春運，不會導致新冠疫情擴散的。下面具體說說，我們該如何做？

1.春運返鄉，大家儘量選擇提前出行，這樣就可以錯開人流高峰期。

2.年底返鄉人員，最好在出發前去醫院做個核酸檢測，這樣就能保證春運的安全性。

3.我們儘量選擇網上購票，並且進站前，一定要配合工作人員的檢查。

4.在旅途過程中，大夥一定要全程佩戴口罩。

5.能開車回家的人員，大夥儘量選擇開車回家，這樣就可以減少人員接觸。

結語：春運返鄉之後，我們仍然不可以掉以輕心。我建議在春節期間，大家不要互相串門、不要走親訪友，我們儘量不給社會添堵。

一.今年還有春運嗎？

春節是今年大家都十分關心的話題。

不過，今年不僅是全球疫情，而且國內疫情也出現了多地的區域性爆發，一些地區進入了戰時狀態，北京更是嚴格進出京旅遊的管控，建議非必要不出京。

很多地區的疫情防控收緊，有人擔憂，受疫情的影響，今年還有春運嗎？

一方面：肯定地說，今年還會有春運。春節假期早已經公佈，法定假日是7天。既然春節假期時間已出，那麼也意味著會有春運。今年的春運從1月28日開始，一直到3月8日結束，持續40天。

另一方面：今年春運，如果我們能提前做好疫情的嚴防，春運不會導致疫情的擴散。

第一：今年多地提倡人們在當地過年，減少人員向各省流動，特別是弱勢群體，春節跨省出行疫情風險比平時更高。

第二：在條件許可的情況下，我們最好是自駕出行，而且避開春運的高峰期，全程我們最好是戴口罩，也不要跟其他人聚餐，能自備乾糧。

第三：中高風險地區的人員，不要返鄉過春節，非必要出行，需要7天內的檢測合格的證明。其他高風險人群返鄉，最好提前做一個核酸檢測，而且返鄉後要及時報備。

第四：很多高校錯峰放假，中小學生多數是當地學生，不會影響到春運的人流。春運返鄉的大多是農民工。

隨著馬上春節的到來，我們開始了一年一度的春運工作。

但中國某些地區復發的疫情，又讓我們的心緊張了起來。

讓我們本該開心回家團聚的人們，又多了一份憂愁。

疫情之下的春運，我們該如何去保證其安全性呢？

今年還會有春運嗎？

這個答案是肯定的，一定會有的。

但是我們會針對疫情的情況，進行合理的防疫工作的安排。

高風險地區，回家的旅程，可能就不會那麼太順暢。

中低風險地區，我們都會有相關的防疫工作安排，確保我們疫情不會出現擴散傳播。

返回家鄉後，我們很有可能會面臨隔離以及核酸檢測等一系列的防疫工作安排。

我們也希望大家可以配合我們的防疫工作，給予我們防疫工作者充分的理解和支援。

畢竟，我們以及周圍人的健康，才是最重要的。

春運會導致疫情的擴散嗎？

如果我們能嚴格按照防疫工作的要求，出現疫情擴散的機率還是很低的。

我們春運中的旅客都是健康的，而且進行了相關的檢測。

我們的車廂以及其他交通工具，都是經過消毒處理的。

最重要的一點，我們旅客都進行了自我保護，戴上了口罩。

在這種情況下，是很難出現疫情，也很難會去擴散傳播的。

當然，如果我們的防疫工作沒有做到位，出現紕漏了，那麼情況就很難說了。

所以說，我們的防疫工作，是我們對抗疫情的關鍵點，還是希望大家多多去配合。

我們如何保證我們在春運中的安全？

首先，需要我們防疫工作者的辛苦的付出，定期對交通工具消毒處理，嚴格的管控這些旅客。

只要防疫工作做到位，我們還是相對來說是很安全的。

其次，看我們旅客個人。

這就需要我們旅客，可以積極配合我們的防疫工作，不去人群密集的場所，錯峰出行，自覺進行隔離以及核酸檢測，保證自己以及周圍人的健康。

只要這倆點做到位了，就能保證我們的春運是安全的，是放心的，是不會造成疫情擴散的。

今年還有春運嗎？

準確地說，是明年（2021年）春運。這樣的問題，說到底，還是擔心春運人員流動會引發國內第二波疫情，或者說大規模疫情的發生。對此，鍾南山院士早有預判：在中國現有的防疫制度和強度下，第二波疫情不會發生。

（下圖：鍾南山院士）

春運是我們國家每年圍繞春節的大規模人口流動現象，就現實而言，在國內疫情得到基本控制，或者說疫情相對安全的情況下，國家是不會取消春運的。2021年的春運時間，始於1月28日（臘月十六），結束於3月8日（正月二十五）。

（下圖文：2021年春運時間）

如鍾南山院士所說的那樣，要避免春運期間疫情的發生，應當做好對新冠病毒的嚴防死守。事實上，早在12月初的國務院聯防聯控機制新聞釋出會上，國家有關部門就已經告訴媒體，春運的防疫安排工作已經開始；現在，一切的防控措施正在深入落實之中。

（下圖：國務院聯防聯控機制新聞釋出會）

防疫是我們每一個人的責任，也是我們過好新年的保證。就春節回家而言，建議大家：

1. 儘量避開春節前的春運高峰期。預計臘月二十五至二十九是春節前的春運高峰期。

2. 從疫情中、高風險地區回家，須提前做好核酸檢測，並持有疫情出發地的相關證明。

3. 回家過程中，應做好和配合一路的疫情防控措施，比如要全程佩戴口罩，主動接受體溫檢測、出示綠碼等。

（下圖：春運回家應全程戴口罩）

今年還有春運嗎？只要有春節假期，就存在人員流動，只要有人員流動，就存在春運。

北京一位34歲的居民，報名參加了今年的考研，根據要求，考研的考生考試之前需要進行核酸檢測。在抽完血之後，這位34歲的考生當天下午就到寧波出差了，沒想到第二天就收到了核酸檢測陽性的結果，這位確診者屬於無症狀感染者。

舉這個例子是為了說明，只要存在近距離接觸的交通運輸，就有被新冠感染的風險。所以春運的確會讓新冠擴散的風險增加。

其一，春運的長途跋涉讓被感染的風險增加。

春運期間，大部分人會採用公共交通運輸工具，比如高鐵、飛機。這些公共交通運輸工具，人流量大且雜，空間密閉，很難保持安全距離，一旦車廂中有無症狀感染者，被感染的機率就會增加。

尤其是最近，我們有多個城市都出現了本地確診病例，比如上文案例中的旅客。只要存在乘坐公共交通，被感染的機率就會增加。

其二，確診者中無症狀感染者在增加

如果我們仔細去觀察就會發現，最近被曝出來的感染者都是透過核酸檢測發現的，但是確診者身上往往沒有任何徵兆。比如北京最早發現的兩名確診者都是無症狀感染者；成都去過多個酒吧的被確診女孩，以及成都的飛行員等。

因為沒有症狀，這些確診者在人群中更難被發現，在乘坐公共交通工具時，被感染的機率會增加。

所以春運雖然沒有取消，但是我們應該認識到，人員流動越大，病毒傳播的機率越高，疫情防控的難度就會增加。

正是因為這些原因，其實很多地方已經發布了相關的規定，希望大家可以“就地過年”。比如北京因為疫情，已經提出了“就地過年”的建議。

想要完全杜絕春運期間的疫情傳播，是不可能的，唯一的辦法就是就地過年。如果必須要回家，做好個人的防護措施，戴口罩，下車就洗手消毒，儘量不要在公共場合摘口罩吃東西等，避免被病毒感染。

另外，錯峰迴家，避開人流量的高峰期，也是十分有必要的。