謝謝邀請，樂意回覆。可以在行駛的時候利用發電機（機動車本身有發電機）充電（電壓必須要穩定不能偏高，12伏畜電池充滿約13伏就可以了）。也可以在停車後用12伏充電器（鉛酸蓄電池必須用鉛酸蓄電池的充電器，充滿電約13伏）。已經虧電了就儘快充電，否則會縮短電瓶使用壽命。充滿電就不要再充了，過充會縮短電瓶使用壽命。接時先接電瓶，在接220伏。拔時相反，先拔220伏，在拔電瓶連線處。

兩種方法都可以給汽車電瓶充電，充滿需要時間不一樣的，因為電瓶會老化的，老化得越厲害，儲存的電能越少，就越容易充滿。

還是拆下來充電最划算，因為開車一小時，時速80以上，費多少油？費多少功夫？更難的是你在“市裡”能“跑”嗎？

話說我們每天在汽車維修工作中經常都會遇到汽車電瓶虧電後打不燃車的情況，然後車主會電話告訴我們情況，我們會帶著電瓶到現場去幫助車主啟動汽車

然後由於我們在工作，不可能等待汽車電瓶完全充滿，這時候我們就會告訴客戶，儘量讓車怠速半小時左右，然後就可以使用汽車了我們在汽車搭電的時候，一定要注意正極連線電瓶的正極，負極連線電瓶的負極，千萬千萬要注意，不能夠正負極接反了，這樣會燒壞我們的電路系統，造成不必要的麻煩

但是如果電瓶虧電虧的非常嚴重，按喇叭都按不強的情況下，我們可以考慮不要怠速充電，因為這個時候電瓶虧電太多，發電機負荷不過來，我們需要把汽車發動機轉速穩到2000轉左右，大概五分鐘左右的時間就可以怠速充電了

我們使用行駛充電的辦法也是可以的，但是要注意，如果在電瓶虧電後，使用形式充電，一定要等發動機充電一定時間後再行駛，至少要保證五分鐘左右的充電時間，否則在行駛過程中充電會出現電瓶虧電嚴重，蓄電量不足，導致發動機熄火，然而在行駛過程中熄火後由於電瓶充電不滿可能又無法啟動了

所以我們電瓶虧電後，想要正常行駛的話儘量熄火，一分鐘左右再啟動，如果能夠順利啟動的時候我們再考慮駕駛汽車

最好是行駛中充電，儘量不要怠速充電，並不是怠速時不能充電，怠速時也可以充電，只是長時間怠速對發動機不好。下面就說說具體細節。就拿最常見的普通家用車來說，發電機：14伏70安，電瓶：12伏60安時。

假設電瓶電量已經全部耗盡，鉛酸蓄電池最佳充電電流為容量的1/10，這裡就是6安。怠速時發電機電流輕鬆滿足這個需求，按照這個理想資料來算的話以14伏6安的電流給一個12伏60安時的電瓶充電充滿需要10小時。但是考慮到隨著電壓升高充電電流會減小，所以實際時間要大於十個小時。因此在電量完全耗盡的情況下儘量使用專用的充電裝置給電瓶充電，這樣可以保護電瓶，儘量延長其壽命。

這裡有一個問題就是怠速時是否會充電，其實怠速時發電機都可以給電瓶充電的，上圖是國標對車用發電機的引數要求，1500轉時發電機輸出電流都已經很大了。但是有人可能會問怠速時發動機轉速也就700-800啊，別急，繼續看下面這張圖。

大多數汽車發電機的皮帶輪直徑都很小，所以發動機主軸皮帶輪驅動發電機時發電機轉速至少是發動機轉速的兩倍以上，所以說輕鬆達到要求。但是不建議長時間怠速充電，因為長時間怠速會導致發動機溫度升高，這時候電子扇啟動會消耗很大電量，而且對發動機也不好，最好的辦法就是使用專用充電機，這樣可以使電瓶得到很好的充電效果，延長其壽命。