手自一體顧名思義就是將汽車的手動擋和自動擋結合在一起的變速方式，可以說手自一體吸收了這兩種換擋模式的優點，更具有實用性和適用性。

首先在自動擋汽車中使用手動擋調節檔位，操作起來比純手動擋汽車更加簡單，在起步的時候，把檔位掛為D檔，往右退一下就切換為手動擋了。加速就向前撥動檔杆，減速就向後使用這種模式會讓汽車更具有動力，在面對坡度比較陡峭的路面是，如果是下坡路段可以減少剎車的使用頻率；如果是上坡路段，可以讓汽車的動力更足，不容易發生溜車事故。

汽車的動力更足，在透過很多路段的時候，汽車都會更得心應手。比如在超車的時候，汽車就算是在較低檔位也能夠迅速超過前車，而且還不用反覆踩離合，整個過程一氣呵成。在透過比較溼滑的路面時，不用再擔心汽車因動力不足打滑，汽車的穩定性有很大的保證。

一般喜歡飆車或者是喜歡開快車，享受飛馳感覺的車主可以使用一下手自一體模式。不僅能夠在短時間內把汽車的速度提起來，也能在遇到緊急情況的時候，利用發動機讓汽車快速慢下來，不用一直踩剎車。手動一體的汽車很適合在中國北方使用。尤其是在冬季的時候，路面結冰，起步比較困難。

手動擋起步缺乏動力，自動擋起步容易打滑，但是手自一體的話就可以很好避免這種問題，汽車不用一直掛D檔起步，用二擋起步，更有動力。

但是現實生活中能夠將手動模式和自動模式自如切換的司機並不多，所以很多人都認為這種模式並沒有自動擋駕駛起來舒服，殊不知熟練操作手自一體可以讓駕駛輕鬆很多，還能省油。如果平時操作能力還可以的車主可以試試這樣的駕駛模式。