本田CITY不知怎麼樣，但起亞k2k3永遠不要選擇，前幾年選擇是因為外觀還可以，選擇的人多，但品質和安全性相當差，現在很多車外觀都做的很好，這時選k3很不理性

和韓系比，除非你選那幾個扶不起來的，像是陸風極光，保時泰這樣的，除了這些都建議你選別的品牌，韓系在中國算是完了，前面被德日壓，後面被自主打，沒什麼優勢了！

質量技術都不如美德日，質量凌駕於中國產車和合資車中間，半個合資車的質量，起亞庫存車已經連續7個月排名第一了！棒子車！

我去年三月份入手的17款CITY手動舒適版的，動力沒得說，速度八十公里內的超車分分鐘的事，一百公里以上就乖乖的跑。新車內飾跟五萬塊的車沒區別，但內飾可以自己慢慢改。最近不支援入手CITY，機油增多你懂的，頭大中

起亞和CITY都是我們比較常見的車型，哪個更好一些呢？首先CITY的空間和重量都要更小一些屬於A0級車型，1.5的發動機油耗也更低一些，K3的空間要比CITY好多了屬於A級車，1.6的發動機油耗也比CITY高一點，畢竟重量要多一些。如果說做工這兩個車型都是一個型別的，就是買菜菜，車皮薄油耗低，經濟耐用故障率低，缺點是車內異響多，要求選擇的話還是起亞更好一些，畢竟空間大一些，高速行駛穩定性也比CITY要好點。

這款韓系車售價低、配置高，本田就靠一個安全配置直接秒殺

如果有兩款適合家用的小車並不是一個級別，是否有放在一起比較的價值呢？答案並非都是否定，比如我們今天要說的本田CITY和Kia K2，兩款車具有相同的空間、相同的售價、相同家用車底蘊，那麼到底誰更適合呢？下面我們看一下兩車的具體測評。

Kia K2的售價區間是7.29—1039萬元，標配車型的最低售價是7.29萬元，本田CITY的售價區間是7.98—11.98萬元，標配車型的最低售價是7.98萬元。

在今年最新一期的合資轎車銷量排行榜中，Kia K2售出了958輛，排名第90位，本田CITY售出了5157輛，排名第48位。

在動力對比上，我們選擇了兩款車排量接近的車型進行測評。

Kia K2採用了1.6L自然吸氣發動機，6擋手自一體變速箱，最大功率是123匹馬力，百米加速時間是11.35秒。

本田CITY採用了1.5L自然吸氣發動機，CVT無級變速箱，最大功率是131匹馬力，百米加速時間是10.2秒。

Kia K2的整車身長是4.4米，軸距是2.6米。本田CITY的整車身長是4.45米，軸距是2.6米。作為緊湊型車的本田CITY車身尺寸竟然跟小型車的K2一樣，確實有些不應該。

在配置對比上，我們選擇了兩款售價相同的中高配車型進行測評。

在安全配置上，CITY的裝配的功能更多，前排側方氣囊、剎車輔助、牽引力控制、ESP車身穩定系統都是Kia K2上面沒有的。

在操控配置上，Kia K2多了後駐車雷達和倒車影片影像，本田CITY多了一個上坡輔助。

在外部配置上，本田CITY多了無鑰匙進入和啟動系統。

在內部配置上，Kia K2多了皮質方向盤和多功能方向盤。

在多媒體配置上，Kia K2多了7英寸中控顯示大屏和車載藍芽電話，本田CITY多了一個CD碟片入口。

第一，在車型量級上，CITY就大了K2一個級別，空間方面肯定是具有優勢的。

第二，在動力山，CITY雖說只是1.5L發動機，可是資料並沒有敗給Kia K2，足以說明韓系在三大件上的差距。還有就是配置，Kia K2只追求感官，不追求實用，其他配置雖然很高，可是安全配置與CITY差距太大。

第三，市場保有量太低，沒法得到消費者的認可，怎麼能夠讓後續的消費者購買。所以綜合比較，我更願意推薦大家入手本田CITY。

本田CITY比較好，本人就是買的CITY。

1、CITY車外觀中規中矩，不會太難看

2、這車省油，一公里油耗只要0.34元

3、車內空間前後座位很寬闊，並且後車廂儲物空間大，可以滿足一家人的需求

4、車的發動機是地球夢1.5，故障還沒遇到

5、CITY車基礎保養便宜，5000公里保養一次

缺點是，

CITY車身輕，內飾簡單，都是簡單的配置，沒有特別的功能

本田CITY比較省油，空間不大，安全係數較低，油耗大約在5.8~7.5之間。起亞K3車身較重，但油耗較高，一般在6.5~11.0之間，車身比本田CITY要大一些，空間要寬一點。