我本人認為不違法，給車輛加裝取暖裝置，給駕駛員提供一個溫暖舒適的駕駛環境對駕駛員的身體健康是十分有利的，在中國的北方，冬季異常寒冷，車上自帶的暖風根本不夠用，尤其是車輛在停駛過夜的時候，靠車上的暖風取暖是不可能的，車輛怠速時水溫根本上不來，所以安裝取暖器也解決了車內溫度低的問題，也給駕駛員帶來了溫暖的環境，安裝取暖器並沒有改變車輛的輪廓，也沒有改變車輛的使用性質，又沒有影響車輛的識別，從法律層面上來講也不能算改型，法無禁止既可為，什麼意思呢，就是法律沒有禁止的東西就是合法的，所以我個人認為安裝取暖器不算改型

這其實是一個很嚴肅的問題。安姐在此呼籲：面對自身合法權益受損，敬請廣大卡友勇於拿起法律武器維護自身合法權益。

常言道：法無禁止即可為。

什麼意思呢？就是如果法律沒有禁止的，就是合法的，否則，就是違法。

卡車上安裝取暖器，法律有禁止嗎？沒有！罰款有任何依據和標準嗎？還是沒有！那麼，在卡車上加裝取暖器，就是不違法的。這一點很重要，敬請留意。

之所以這個卡友問這樣的問題，可能還是聽說河北張家口蔚縣、邯鄲邱縣、河北張巨河運政查車，如果發現牽引車後安的小油箱，會按照改型處理，罰款少則5千，多則2萬元等等這樣的訊息吧。

那麼，既然加裝取暖器不違法，還有什麼好怕的呢？如果遇到了這樣的情況，請一定要其出示法條依據，否則，罰款可以不交。

不過，話說回來：現在運費低迷，運輸成本居高不下，貨車司機為了節省開支，冬天冷了都捨不得住賓館，遇到長時間堵車，基本上都讓發動機熄火。

為了取暖問題，只能安裝柴油取暖器來取暖，如果有關單位想消除貨車的安全隱患，需要解決貨車冬季取暖問題，而不是一刀切的禁止，以及高昂的罰款，這樣只能會讓貨車冬季忍受嚴寒來開車，進而誘發新的安全隱患。

在寒冷的北方，如果你的車加裝了取暖器，請一定要記得：

①北方的卡友們很多安裝駐車暖風的，睡覺的時候記得窗戶留個縫，保持通風良好，不然缺氧的話容易致命，大家一定要記得。

②注意保護好管路和油壺，防止管路破損、油壺滴漏。

最後，祝每一位卡友：車安·家安·心安。

關於 傳化·安心驛站中國有3000萬卡車司機。他們承載著近億人口的生計、全社會76%的貨運量，是一群具有家國情懷、人性光芒的群體。他們需要社會的關懷。響應黨和政府的號召、卡車司機群體的需求，傳化慈善基金會發起“傳化·安心驛站”公益專案。在中國6000多家基金會實施的公益專案中，這是第一個專門服務於卡車司機的公益專案。“傳化·安心驛站”以“助卡車司機車安、家安、心安”為使命，從以下方面為卡車司機提供公益服務：一）動員卡車司機組建社群——安心驛站，設驛站長和好戰友；二）開發專屬卡車司機的APP，搭建以互助為主要功能的線上平臺；三）每年投入數千萬元，面向加入安心驛站的卡車司機，對優秀者進行獎勵，對遭遇特別困難者實施資助，普遍提供意外傷害等系列保險；在遭遇特大自然災害地區進行志願救災行動等，用系列公益元素啟用安心驛站社群；四）研究、出版《中國卡車司機年度報告》，反映卡車司機的狀況和訴求，提供政策建議；五）配置社工、律師、記者等資源，為安心驛站成員的成長提供志願支援。“傳化•安心驛站”自2017年7月17日試執行以來，已組建安心驛站217個，221名優秀卡車司機成為驛站長，7252名卡車司機成為好站友。共投入近500萬元，為驛站長、好站友發放激勵金、救助金、保險、車貼、服裝等。以公益互助為核心，以安心驛站APP平臺，卡車司機們互動活躍。有關政府部門、卡車司機、媒體及公益組織對“傳化·安心驛站”專案獨特的公益視角、網際網路+社群的運營、良好的初試成效以及未來發展給與積極評價和高度期待。

首先我想對廣大卡友說一句司機朋友辛苦啦！安裝取暖器我個人的觀點是不違法，一沒改型，二沒佔用空間，尤其是在北方寒冷的冬天，卡友在夜間或路上遇到堵車，本來運費就低，為了節約一點費用增加一點舒適度何償不可。希望運䇾部門人性化。呼遇政府部門能體諒卡友的難度，還司機朋友一個公道！謝謝！

所謂的改裝，那是汽車效能的改裝才算吧，比如你把發動機改大了，底盤改強了，貨箱也整得能多裝了，車身顏色也不對了。柴暖是保護駕駛員的，怎麼就成改裝了呢？我車上有個車載電臺，合法取得的，有次遇到個交警，說我私自改裝，我給它看了我的電臺執照，仍然說我改裝，我當然不接受它的胡說瞎鬧，僵持了一個多小時，最後它妥協了。很多時候它們真的是法盲，但是真的不能跟它們講法律，它們會耍牛氓的

不要什麼事情都上升到法律層面上。

不涉及交通安全的不應該立法，也不存在違法。

首先，安裝柴暖確實會提升安全風險.

曾經有卡友安裝這個，走車過程中管路磨漏了，柴油撒在發動機上導致起火，多虧別的車發現及時撲滅了，才沒導致嚴重後果。

也有不少卡友反饋，空暖用了一段時間後會出現冒白煙，不好點火現象。這不是空暖的質量出了問題，而是空暖常時間用低檔工作，內部燃燒不乾淨，產生積碳所引起。

當然，最嚴重的，還是使用氣暖不當會發生生命危險！

這個問題提的很有創意，卡車利用熱水來安裝暖氣片是一個好辦法，但是技術上是個難題，安裝暖氣片需要更多的防凍液。液體流動是個問題。

我本人認為不違法，給車輛加裝取暖裝置，給駕駛員提供一個溫暖舒適的駕駛環境對駕駛員的身體健康是十分有利的，在中國的北方，冬季異常寒冷，車上自帶的暖風根本不夠用，尤其是車輛在停駛過夜的時候，靠車上的暖風取暖是不可能的，車輛怠速時水溫根本上不來，所以安裝取暖器也解決了車內溫度低的問題，也給駕駛員帶來了溫暖的環境，安裝取暖器並沒有改變車輛的輪廓，也沒有改變車輛的使用性質，又沒有影響車輛的識別，從法律層面上來講也不能算改型，法無禁止既可為，什麼意思呢，就是法律沒有禁止的東西就是合法的，所以我個人認為安裝取暖器不算改型

這其實是一個很嚴肅的問題。安姐在此呼籲：面對自身合法權益受損，敬請廣大卡友勇於拿起法律武器維護自身合法權益。

常言道：法無禁止即可為。

什麼意思呢？就是如果法律沒有禁止的，就是合法的，否則，就是違法。

卡車上安裝取暖器，法律有禁止嗎？沒有！罰款有任何依據和標準嗎？還是沒有！那麼，在卡車上加裝取暖器，就是不違法的。這一點很重要，敬請留意。

之所以這個卡友問這樣的問題，可能還是聽說河北張家口蔚縣、邯鄲邱縣、河北張巨河運政查車，如果發現牽引車後安的小油箱，會按照改型處理，罰款少則5千，多則2萬元等等這樣的訊息吧。

那麼，既然加裝取暖器不違法，還有什麼好怕的呢？如果遇到了這樣的情況，請一定要其出示法條依據，否則，罰款可以不交。

不過，話說回來：現在運費低迷，運輸成本居高不下，貨車司機為了節省開支，冬天冷了都捨不得住賓館，遇到長時間堵車，基本上都讓發動機熄火。

為了取暖問題，只能安裝柴油取暖器來取暖，如果有關單位想消除貨車的安全隱患，需要解決貨車冬季取暖問題，而不是一刀切的禁止，以及高昂的罰款，這樣只能會讓貨車冬季忍受嚴寒來開車，進而誘發新的安全隱患。

在寒冷的北方，如果你的車加裝了取暖器，請一定要記得：

①北方的卡友們很多安裝駐車暖風的，睡覺的時候記得窗戶留個縫，保持通風良好，不然缺氧的話容易致命，大家一定要記得。

②注意保護好管路和油壺，防止管路破損、油壺滴漏。

最後，祝每一位卡友：車安·家安·心安。

關於 傳化·安心驛站中國有3000萬卡車司機。他們承載著近億人口的生計、全社會76%的貨運量，是一群具有家國情懷、人性光芒的群體。他們需要社會的關懷。響應黨和政府的號召、卡車司機群體的需求，傳化慈善基金會發起“傳化·安心驛站”公益專案。在中國6000多家基金會實施的公益專案中，這是第一個專門服務於卡車司機的公益專案。“傳化·安心驛站”以“助卡車司機車安、家安、心安”為使命，從以下方面為卡車司機提供公益服務：一）動員卡車司機組建社群——安心驛站，設驛站長和好戰友；二）開發專屬卡車司機的APP，搭建以互助為主要功能的線上平臺；三）每年投入數千萬元，面向加入安心驛站的卡車司機，對優秀者進行獎勵，對遭遇特別困難者實施資助，普遍提供意外傷害等系列保險；在遭遇特大自然災害地區進行志願救災行動等，用系列公益元素啟用安心驛站社群；四）研究、出版《中國卡車司機年度報告》，反映卡車司機的狀況和訴求，提供政策建議；五）配置社工、律師、記者等資源，為安心驛站成員的成長提供志願支援。“傳化•安心驛站”自2017年7月17日試執行以來，已組建安心驛站217個，221名優秀卡車司機成為驛站長，7252名卡車司機成為好站友。共投入近500萬元，為驛站長、好站友發放激勵金、救助金、保險、車貼、服裝等。以公益互助為核心，以安心驛站APP平臺，卡車司機們互動活躍。有關政府部門、卡車司機、媒體及公益組織對“傳化·安心驛站”專案獨特的公益視角、網際網路+社群的運營、良好的初試成效以及未來發展給與積極評價和高度期待。

首先我想對廣大卡友說一句司機朋友辛苦啦！安裝取暖器我個人的觀點是不違法，一沒改型，二沒佔用空間，尤其是在北方寒冷的冬天，卡友在夜間或路上遇到堵車，本來運費就低，為了節約一點費用增加一點舒適度何償不可。希望運䇾部門人性化。呼遇政府部門能體諒卡友的難度，還司機朋友一個公道！謝謝！

所謂的改裝，那是汽車效能的改裝才算吧，比如你把發動機改大了，底盤改強了，貨箱也整得能多裝了，車身顏色也不對了。柴暖是保護駕駛員的，怎麼就成改裝了呢？我車上有個車載電臺，合法取得的，有次遇到個交警，說我私自改裝，我給它看了我的電臺執照，仍然說我改裝，我當然不接受它的胡說瞎鬧，僵持了一個多小時，最後它妥協了。很多時候它們真的是法盲，但是真的不能跟它們講法律，它們會耍牛氓的

不要什麼事情都上升到法律層面上。

不涉及交通安全的不應該立法，也不存在違法。

首先，安裝柴暖確實會提升安全風險.

曾經有卡友安裝這個，走車過程中管路磨漏了，柴油撒在發動機上導致起火，多虧別的車發現及時撲滅了，才沒導致嚴重後果。

也有不少卡友反饋，空暖用了一段時間後會出現冒白煙，不好點火現象。這不是空暖的質量出了問題，而是空暖常時間用低檔工作，內部燃燒不乾淨，產生積碳所引起。

當然，最嚴重的，還是使用氣暖不當會發生生命危險！

這個問題提的很有創意，卡車利用熱水來安裝暖氣片是一個好辦法，但是技術上是個難題，安裝暖氣片需要更多的防凍液。液體流動是個問題。