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1 # 蘇北80後老男孩
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2 # afang899一無所有
騎電動車闖紅燈的人，有這麼兩種人，第一種人就是不法之徒，對什麼法律呀，安全的好不在乎，對自己的生命不負責任，第二種人是又急事，闖絞性，
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3 # 重複2018
可以說百分之九十九點九的騎電動車闖紅燈的人沒有安全意識，抱著一切的車輛都會讓我的心態！這種人只有出了事故沒死掉才會長記性！
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4 # 何周寧68611706
大環境造成電動自行車闖紅燈多發，我幾年前也是騎車出行，每當騎車等紅燈時，當沒機動車行駛時，我同向的電動車大多都闖紅燈通行，可我確孤鄰鄰地在等綠燈亮，有時會感覺自已傻傻地，所以也會偶然地闖紅燈！我想別人闖紅燈也有跟我想法一樣不會少吧?
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5 # 醉眠老翁w
騎電動車，也必須遵守交通規則。違章的，按交規處罰，絕不姑息。但是，不應該取締電動車。電動車解決了一部分人的就業；電動車是底層老百姓生產生活的主要交通工具；電動車佔地面積小，不造成非機動車道擁堵；電動車不燒油，環保。總之，對電動車騎行者要嚴格管理，但應該給電動車路權，不應該禁行。放老百姓一條生路。
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6 # 小豹樂拍
這個問題，沒有多大意思！
首先，不能用都字一概而論
有急事的人也有，還有一些人安全意識薄弱，總覺得沒事，能過就過去了！這些闖紅燈的現象在小城市比較多！
闖紅燈，也跟個人的性格有關係！
最後呢，不管再急，咱們得把安全放第一位！
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7 # 阿寬36
闖紅燈不一定有急事。要歸納幾點，教育和素質，還有一個就是大車撞小車大車賠錢。有的人就喜歡闖紅燈，不急也愛闖紅燈。
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8 # 夢想中做直立的鬆
闖紅燈的人，不光是騎電動車，汽車，轎車以及行人在不自覺中，也會闖的，往往都是以沒事能過去，或者是幾秒鐘就能到對面來打時間差，問題是短短的幾秒鐘，也會讓人生走到什麼程度，就不得而知了，人人都從自身做起，別差那幾秒，等等，綠燈再走，才能是安全的前提。
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9 # 張聽楷88
騎電動車的人闖紅燈，不是急不急問題，講句實話來講，也有幾個原因，第一是沒有經過考試，第二，也沒有考慮很多安全問題。第三，交警部門也沒有多管，第四，如果也著給他們駕駛證，闖紅燈扣分，他們也就不敢闖紅燈。
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10 # 雲淡風輕503230
有急事打出租更快，這些人就是習慣了，就算不闖紅燈遇到紅燈停車也要超過白線，趕時間你在乎那一線的距離嗎？見怪不怪了
回覆列表
第一、我們日常生活中，在騎電動車時不管真有事還是假有事都是不能闖紅燈。
第二、不要拿有急事作為闖紅燈藉口，這樣做你是拿自己的生命開玩笑。
第三、交通訊號燈主要作用是科學分配車輛、行人的通行權，使之安全、有序通行，闖紅燈嚴重破壞了路權分配規則。
最後如果騎電動車闖紅燈造成的後果只能自己承擔，為了社會也為了你的家庭一定不要闖紅燈。