外觀設計方面，2018款寶馬x3前臉進氣格柵面積更大，寶馬X1的雙腎式格柵面積略小，均採用了雙腎式進氣格柵設計，兩款suv下進氣口造型也不一樣，寶馬X3的下進氣口採用多邊形設計，寶馬X1的下進氣口採用梯形設計，前保險槓還加入鍍鉻裝飾。寶馬X3前大燈造型更大氣，採用雙C造型設計，LED日間行車燈很精緻，而寶馬X1的前大燈則比較圓潤，兩款豪華suv遠近光燈均採用LED光源，配備自動頭燈、前霧燈，兩款suv大燈高度均可調節，寶馬X3配備了自適應遠近光燈、隨動轉向大燈。
車身尺寸方面，2018款寶馬x3長度為4717毫米，寬度為1891毫米，高度為1689毫米，軸距為2864毫米。寶馬X1的車身長度為4565毫米，寬度為1821毫米，高度為1624毫米，軸距為2780毫米。2018款寶馬x3和寶馬X1尾部造型充滿立體感，均採用懸浮式車頂設計，寶馬X3尾燈採用燻黑設計，寶馬X1尾燈採用白色燈帶裝飾，兩款豪華suv均採用雙邊單出鍍鉻排氣管設計。2018款寶馬x3和寶馬X1均配備無鑰匙進入功能，寶馬X3採用按鍵操控，寶馬X1採用觸控式操控。2018款寶馬x3配備了固特異輪轂，規格為245/50 R18，寶馬X1配備馬牌輪胎，規格為225/50 R18。
內飾設計方面，2018款寶馬x3內飾設計比較精緻大氣，做工和品質都提升了不少，採用三輻式多功能方向盤設計，功能按鍵盤採用鍍鉻裝飾，配備雙圓形機械盤，中控臺配備懸浮式液晶屏設計。寶馬X1內飾造型跟寶馬X3差不多，但是做工和用料都沒有寶馬X3好，一樣採用三輻式多功能方向盤設計，配備雙圓形機械儀表盤，中控臺配備懸浮液晶屏，還加入了木紋裝飾。018款寶馬x3和寶馬X1均配備懸浮液晶屏，而且均配備了寶馬專屬的IDrive系統，並且支援藍芽電話、音樂和導航等功能。
動力方面，2018款寶馬x3搭載2.0T L4渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率184馬力，最大扭矩290NM，8擋手自一體變速箱。寶馬X1搭載2.0T L4渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率231馬力，最大扭矩350NM，8檔手自一體變速箱。
底盤方面，2018款寶馬x3和寶馬X1採用前置四驅方式，均配備多片離合器，2018款寶馬x3採用雙球節減振懸掛，寶馬X1採用麥佛遜式獨立懸架，兩款suv均採用多連桿式獨立懸架，均配備電動助力和承載式車身。
綜合對比來看，2018款寶馬x3雖然是入門版車型，但是配置也不屬於寶馬X1功能，但是2018款寶馬x3做工方面和設計感都比寶馬X1要高很多。所以，我選擇x3
外觀設計方面，2018款寶馬x3前臉進氣格柵面積更大，寶馬X1的雙腎式格柵面積略小，均採用了雙腎式進氣格柵設計，兩款suv下進氣口造型也不一樣，寶馬X3的下進氣口採用多邊形設計，寶馬X1的下進氣口採用梯形設計，前保險槓還加入鍍鉻裝飾。寶馬X3前大燈造型更大氣，採用雙C造型設計，LED日間行車燈很精緻，而寶馬X1的前大燈則比較圓潤，兩款豪華suv遠近光燈均採用LED光源，配備自動頭燈、前霧燈，兩款suv大燈高度均可調節，寶馬X3配備了自適應遠近光燈、隨動轉向大燈。
車身尺寸方面，2018款寶馬x3長度為4717毫米，寬度為1891毫米，高度為1689毫米，軸距為2864毫米。寶馬X1的車身長度為4565毫米，寬度為1821毫米，高度為1624毫米，軸距為2780毫米。2018款寶馬x3和寶馬X1尾部造型充滿立體感，均採用懸浮式車頂設計，寶馬X3尾燈採用燻黑設計，寶馬X1尾燈採用白色燈帶裝飾，兩款豪華suv均採用雙邊單出鍍鉻排氣管設計。2018款寶馬x3和寶馬X1均配備無鑰匙進入功能，寶馬X3採用按鍵操控，寶馬X1採用觸控式操控。2018款寶馬x3配備了固特異輪轂，規格為245/50 R18，寶馬X1配備馬牌輪胎，規格為225/50 R18。
內飾設計方面，2018款寶馬x3內飾設計比較精緻大氣，做工和品質都提升了不少，採用三輻式多功能方向盤設計，功能按鍵盤採用鍍鉻裝飾，配備雙圓形機械盤，中控臺配備懸浮式液晶屏設計。寶馬X1內飾造型跟寶馬X3差不多，但是做工和用料都沒有寶馬X3好，一樣採用三輻式多功能方向盤設計，配備雙圓形機械儀表盤，中控臺配備懸浮液晶屏，還加入了木紋裝飾。018款寶馬x3和寶馬X1均配備懸浮液晶屏，而且均配備了寶馬專屬的IDrive系統，並且支援藍芽電話、音樂和導航等功能。
動力方面，2018款寶馬x3搭載2.0T L4渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率184馬力，最大扭矩290NM，8擋手自一體變速箱。寶馬X1搭載2.0T L4渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率231馬力，最大扭矩350NM，8檔手自一體變速箱。
底盤方面，2018款寶馬x3和寶馬X1採用前置四驅方式，均配備多片離合器，2018款寶馬x3採用雙球節減振懸掛，寶馬X1採用麥佛遜式獨立懸架，兩款suv均採用多連桿式獨立懸架，均配備電動助力和承載式車身。
綜合對比來看，2018款寶馬x3雖然是入門版車型，但是配置也不屬於寶馬X1功能，但是2018款寶馬x3做工方面和設計感都比寶馬X1要高很多。所以，我選擇x3