正常的駕駛位置來說。就像坐在沙發裡一樣，腿能舒服的彎曲的伸開，左腳能完全踩下離合器，膝蓋不會碰到轉向立柱的外殼，腰部可以被靠背支撐，雙臂前伸的時候可以自然的搭在方向盤上，摸到最遠的時候，胳膊也是自然彎曲一點，不用完全伸直去夠方向盤。

但是在學車的時候，最主要的感受是覺得看不到車頭，看不到前面的障礙物就會比正常的坐姿更加往前趴一些，有點趴著開的感覺。

與正常開車相比，

A處，膝蓋下方不會完全貼在座椅上，不會完全享受座椅提供的支撐。

B處，膝蓋會貼近或者碰到轉向立柱的外殼。尤其是在抬起離合器的時候，感覺會更加明顯一些。這樣會限制腿部的空間，有些危險的。

C處，胳膊彎曲的也會更多，會有趴在方向盤上的感覺。這是為了更近的看到車頭。

D處，後背也會往前挺直，不能享受座椅靠背的支撐。

調整座椅的時候，先以腿部為基礎。左腳踩下然後抬起離合踏板，感覺是不是零活，會不會受到轉向立柱外殼的影響。舒服的概念就有點像上面說的坐在沙發裡面的感受，膝蓋的下方（A）最好可以找到座椅支撐的地方。調整這裡要扳起駕駛座底下的手柄來前後滑動，腿部用力。

然後背部（D）自然的靠近靠背裡面。然後再摸方向盤，一般摸最上方（因為那裡距離身體最遠），可以把手自然的搭在方向盤上，胳膊有點接近伸直略帶彎曲，又不會有吃力去夠方向盤的感覺。調整這裡要扳駕駛座左側的手柄，身體前趴或者後仰，腰部用力。

特別提示，調整座椅，一定要在車輛完全停住，摘空擋，拉手剎的情況下進行。

坐姿調整好了，就可以調整後視鏡了。三個後視鏡沒有先後順序，先調哪一個都行。

中間的後視鏡：

要可以通過後排座椅和車輛頂棚之間的空間，通過後擋風玻璃，可以看到後面的情況。

兩側的後視鏡：

這裡畫了左側的後視鏡，右側的後視鏡是對稱調整的。

科目二是倒樁吧。因為這時候要多注意地面的情況，所以要更多的朝向地面一些。地平線大約在上數1/5的位置吧。車身大概在內1/5或者1/4的位置。根據自己的情況調整。