故障的原因:
1、發動機自檢
著車的時候指示燈會亮,但自檢結束就會滅掉,大概5秒鐘,這個是正常現象,如果一直不滅說明有故障。
2、假故障
畢竟氣囊是線路控制,有很多原因導致氣囊燈亮,比如如果電瓶虧點嚴重,氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的信
號,產生故障碼 ,這種情況清除即可。
3、真發生故障
所涉及的故障原因較多,比如安全氣囊故障、氣囊遊絲故障、碰撞感測器故障、氣囊插頭鬆動、線路斷路等,
需要根據故障程式碼找到故障點並排除解決。
處理方法:
1、檢查插頭
氣囊系統的某一個插頭斷開或者接觸不良,這一故障也是最高發的。檢查各個插頭的連線情況(黃色插頭),
各個插頭重新插一遍,最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。
2、汽車某處的搭鐵線有鬆動
檢查各個搭鐵線的接觸情況,一般肉眼看不到接觸是否不良,最好的辦法是把每處的打鐵連線都緊固一遍。還有涉及到更換相關的零部件了,如果之前汽車發生過碰撞這方面就要考慮檢查一下了。
擴充套件資料:
安全氣囊檢查注意事項:
1、在一般情況下,對包含氣體發生器和氣囊在內的安全氣囊控制模組是不允許進行拆解的。
2、禁止使用未經生產廠家認可的座椅套或者保護套,否則將妨礙側面安全氣囊從靠背邊脹開,極大地影響側面安全氣囊的保護功能。
3、不要在車門上安裝諸如飲料杯支架之類的附件,在車內的衣鉤上只能掛吊小而輕的衣物,
在衣服的口袋中不得存放重物和尖銳的物品。
故障的原因:
1、發動機自檢
著車的時候指示燈會亮,但自檢結束就會滅掉,大概5秒鐘,這個是正常現象,如果一直不滅說明有故障。
2、假故障
畢竟氣囊是線路控制,有很多原因導致氣囊燈亮,比如如果電瓶虧點嚴重,氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的信
號,產生故障碼 ,這種情況清除即可。
3、真發生故障
所涉及的故障原因較多,比如安全氣囊故障、氣囊遊絲故障、碰撞感測器故障、氣囊插頭鬆動、線路斷路等,
需要根據故障程式碼找到故障點並排除解決。
處理方法:
1、檢查插頭
氣囊系統的某一個插頭斷開或者接觸不良,這一故障也是最高發的。檢查各個插頭的連線情況(黃色插頭),
各個插頭重新插一遍,最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。
2、汽車某處的搭鐵線有鬆動
檢查各個搭鐵線的接觸情況,一般肉眼看不到接觸是否不良,最好的辦法是把每處的打鐵連線都緊固一遍。還有涉及到更換相關的零部件了,如果之前汽車發生過碰撞這方面就要考慮檢查一下了。
擴充套件資料:
安全氣囊檢查注意事項:
1、在一般情況下,對包含氣體發生器和氣囊在內的安全氣囊控制模組是不允許進行拆解的。
2、禁止使用未經生產廠家認可的座椅套或者保護套,否則將妨礙側面安全氣囊從靠背邊脹開,極大地影響側面安全氣囊的保護功能。
3、不要在車門上安裝諸如飲料杯支架之類的附件,在車內的衣鉤上只能掛吊小而輕的衣物,
在衣服的口袋中不得存放重物和尖銳的物品。