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提起斯柯達,有許多朋友首先想到的就是科迪亞克與Karoq,而今天我們要說的並不是這兩款車,而是上週在常州剛剛上市的柯米克。此次柯米克的推出,進一步豐富了斯柯達SUV大家族,使得斯柯達這個品牌全面覆蓋了SUV各級別的細分市場。柯米克定位於一款為年輕人打造的座駕,新車共推出了四款車型,並且還提供了五種車漆。但如果單從價效比來看,這四款車型中1.5L手動舒適型略勝一籌,但頂配的1.5L自動舒適型更加適合那些有著城市通勤需要的消費者。
此次柯米克上市,共推出了四款車型,分別為1.5L手動標準版、1.5L自動標準版、1.5L手動舒適版、1.5L自動舒適版,這時,您也可能發現了,這四款車型基礎配置中所有車型均搭載了最大功率為110馬力的1.5L自然吸氣發動機,略有區別的主要就是變速器的不同。
既然動力相同,我們首先要考慮的肯定就是這款車手動擋車型與自動擋車型的佔比究竟是多少與差價如何。新車四款車型中,手動擋車型與自動擋車型皆為兩款,可以說是按著手動擋與自動擋兩輛配對,然後分為高低兩款配置。這四款車的差價也非常有意思,例如1.5L手動標準版與1.5L自動標準版差價1萬元,而1.5L手動舒適版與1.5L自動舒適版差價也為1萬元。但雖然自動擋貴一萬元,但對於有城市通勤需求的消費者來說,兩款手動擋車型可以暫時不考慮了。
外觀配置方面,低配與高配差別不大,高配車型僅僅增加了一個行李架,並且輪胎尺寸由205/60 R16變為了205/55 R17。雖然外觀看起來確實氣質有所增加,但對於筆者這種實用派來說低配的柯米克就已經很好看了,所以肯定不會因為外觀配置而特地花錢。
而買車必須要考慮的因素,就是安全配置。安全這個話題絕對是老生常談了,但是這個話題無論怎麼說,永遠不會過時。這次推出的柯米克,安全配置也可以分為兩個等級,首先其被動安全配置僅有高配的兩款車型配備了前排側氣簾與前/後排頭部氣囊,而主動安全方面,除去1.5L手動標準版外,皆配備了胎壓監測、牽引力控制系統與車身穩定控制系統。根據安全配置方面表現,最低配1.5L手動標準版車型直接pass!
而便利性配置方面,最低配的1.5L手動標準版僅配備了倒車影像,連倒車雷達都並未配備,在日常車輛使用中,確實有一絲絲不便。而1.5L自動標準版相比於1.5L手動標準版則增加了發動機啟停與上坡輔助,起碼也聊勝於無吧。而1.5L手動舒適版相比於1.5L自動標準版增加就較為明顯,起碼倒車雷達、定速巡航、無鑰匙啟動系統、自動大燈與感應雨刷都有所配備,使得其在正常車輛使用中會便利許多。1.5L自動舒適版在便利性配置方面與1.5L手動舒適版配置一模一樣,並未有任何增加。
舒適性配置方面,高配的兩款車型配備了電動天窗與皮/織物混搭座椅,就連揚聲器數量也由4-5喇叭提升到了6-7喇叭,空調也由手動變為了自動空調。
總結:總的來說柯米克這四款車型,最低配的1.5L手動標準版車型無論是安全配置、便利配置還是舒適配置皆非常低,不建議購買。而相比於1.5L手動標準版貴一萬塊的1.5L自動標準版來說,其配置提升確實不太明顯,一萬塊在筆者看來僅僅是一個變速箱的提升,其他完全可以說是打包附送的贈品,而1.5L手動舒適版價格僅比1.5L自動標準版貴一千元,卻配置提升非常明顯,價效比真的非常高。而最高配的1.5L自動舒適型除去變速箱有所改變外,其他配置與1.5L手動舒適型相同。所以也不推薦購買,但是對於有城市通勤需要的消費者來說,這一萬塊還是忍痛掏了吧,畢竟堵車更肉疼。
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昨天,也就是6月27日,上汽斯柯達官方宣佈,旗下全新緊湊型SUV柯米克正式上市,新車將推出搭載1.5L自然吸氣發動機共計4款車型,售價區間為10.99-13.09萬元。柯米克與Karoq同屬於緊湊型SUV,但柯米克主打入門定位,與Karoq分別奮戰不同的細分市場。
柯米克車身尺寸長寬高分別為4390/1781/1606(帶車頂行李架)mm,軸距為2610mm,車身尺寸小於Karoq。至於動力總成方面,柯米克搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率110馬力,峰值扭矩150牛·米,傳動部分匹配5速手動和6速手自一體變速箱。懸架方面,柯米克採用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架的形式。
儘管官方將其定位為入門級緊湊型SUV,但無論是尺寸還是排量,柯米克更像是小型SUV,與Karoq形成高低搭配,從目前的市場環境看,柯米克並沒什麼大到讓人過目不忘的亮點和賣點,造型中規中矩,技術穩定成熟,定價沒有驚喜,起碼現在看起來柯米克更像是一枚棋子,並不像是被寄予厚望的車型。
從近期的媒體測評看,柯米克擁有不錯的乘坐空間、儲物空間,偏實用的配置水平,適合年輕家庭選擇,至於題主關注的動力,滿足日常城區代步是肯定沒有問題的。有兩個建議,一方面近期可以到4S店實地看看並試駕一下,這樣對車輛的動態表現尤其是動力的感受更直觀;另一方面建議等待一段時間,不出意外的話會有優惠。