50升。齒輪油也就是變速箱油,顧名思義就是用在變速箱上的,是一種傳動潤滑油,用於變速器、減速器及差速器中的各種齒輪潤滑,工作環境溫度不高。機油就是發動機潤滑油,用於發動機內,給內部元件潤滑,長期處在高溫高壓環境,有較高的抗氧化能力和更強的抗剪下效能。通常來說4萬公里以內更換變速箱齒輪油是沒有問題的,有的廠家說明手冊也會說每兩年進行更換,這並沒有什麼衝突,兩個條件任一先達到就執行哪個標準。當超過2萬公里就需要注意一下了。擴充套件資料:注意事項:
1、在保證潤滑的條件下,儘量使用粘度合適的齒輪油,不要使用粘度過高的齒輪油,否則會造成浪費和增加燃料的消耗量。
2、依據季節氣溫選擇粘度等級。齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的溫度決定其適用的氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來選擇的。氣溫高時,選擇粘度高的齒輪油,反之氣溫低時,選擇粘度低的齒輪油。
3、不同品牌的齒輪油不要混用。因為不同品牌齒輪油的某些效能指標不盡相同,若混用會降低齒輪油的使用效果。
4、齒輪油在使用過程中,應按規定及時更換。一般汽車每行駛4一5萬km後,結合定期維護予以換油。換油時應儘量將舊油放盡,並清洗齒輪箱。同時應將換下的廢油集中處理,以免汙染環境。
50升。齒輪油也就是變速箱油,顧名思義就是用在變速箱上的,是一種傳動潤滑油,用於變速器、減速器及差速器中的各種齒輪潤滑,工作環境溫度不高。機油就是發動機潤滑油,用於發動機內,給內部元件潤滑,長期處在高溫高壓環境,有較高的抗氧化能力和更強的抗剪下效能。通常來說4萬公里以內更換變速箱齒輪油是沒有問題的,有的廠家說明手冊也會說每兩年進行更換,這並沒有什麼衝突,兩個條件任一先達到就執行哪個標準。當超過2萬公里就需要注意一下了。擴充套件資料:注意事項:
1、在保證潤滑的條件下,儘量使用粘度合適的齒輪油,不要使用粘度過高的齒輪油,否則會造成浪費和增加燃料的消耗量。
2、依據季節氣溫選擇粘度等級。齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的溫度決定其適用的氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來選擇的。氣溫高時,選擇粘度高的齒輪油,反之氣溫低時,選擇粘度低的齒輪油。
3、不同品牌的齒輪油不要混用。因為不同品牌齒輪油的某些效能指標不盡相同,若混用會降低齒輪油的使用效果。
4、齒輪油在使用過程中,應按規定及時更換。一般汽車每行駛4一5萬km後,結合定期維護予以換油。換油時應儘量將舊油放盡,並清洗齒輪箱。同時應將換下的廢油集中處理,以免汙染環境。