Tiida吧。省油，車輕。馬自達1.5的拉起來比較肉（我以前的馬3很重有1.4噸）費油啊。高速穩。樣子好看。操控比Tiida好

操控？

沒有明確概念。

家用車，安全，省心省油就好

不知什麼原因，總有人說“操控“

注：賽車手除外

你說的這個“馬自達兩廂”應該指的是馬自達AXELA這款車，我之前開過幾次2.0L版本，動力和操控都非常不錯。但是我沒有開過1.5L的，同樣我也沒有開過日產Tiida，所以，這兩款車的具體駕駛感受我給不出自己的意見，只能做一個靜態的對比，說聲抱歉哈~~

首先，三大件方面，AXELA搭載的是1.5L+6AT的動力組合，Tiida搭載的是1.6L+CVT的動力組合，從動力引數來看，Tiida的1.6L發動機具有微弱優勢。

懸架方面，AXELA後懸採用的是多連桿獨懸，而Tiida採用的則是扭力梁非獨懸。從理論上來看，肯定是AXELA的獨懸更好。

車身尺寸方面，AXELA在長度和寬度方面佔優勢，Tiida在高度方面佔優勢，而兩款車的軸距則都是2700mm。作為一款兩廂車，它們的後備廂空間方面，Tiida要比AXELA更大，實用性更高一些。

配置方面，自己瞅表格吧，哎~~這款AXELA在配置層面確實不如Tiida豐富，其他我都能忍，你連個藍芽都沒有，我上車，天天聽收音機？

這倆車，如果讓我選，家用的話，我肯定選擇日產Tiida，動力不差，配置也夠豐富；如果想要操控性，我可能直接選擇2.0L的AXELA了。

所以，你上下班開車，那就選Tiida吧！！

我的Tiida四年多了，應該是比較有發言權。跑了五萬多公里，表6.5油，說實話車子沒有過大問題，除了追尾過一次其他沒修過，但是追尾那次給我印象太糟糕了，前面車子保險槓有一點點變形，我車頭整個爛掉了，另外車漆太薄，車子整體太軟了。朋友的AXELA我開過，他車子三萬多公里油耗7.1，他開車習慣還是比較猛的，對比油費上也省不了多少錢。所以我還是建議馬自達，兩廂比Tiida好看應該價格相對也高一點，你上過一次高速就懂了。。

這個看你注重哪方面了，如果要顏值時尚、轉向精準、底盤效能、人車合一的駕駛感受，而且不是太在意後座空間的話，那當然是馬自達了。否則就選騏達，空間大一些，CVT變速箱日常城區跑，油耗也更小。