（1）蓄電池充不進電故障的檢查

① 檢查充電迴路的連線是否可靠，連線與插頭接觸是否完好；

檢查蓄電池盒的插座和插頭是否有"打火"燒糊現象，有無線路損傷、斷線

檢查蓄電池組內的連線，蓄電池組內的接線脫落時也會造成充電器不充電

緊固插座和外掛，將充電迴路連線牢固。

② 檢查充電器是否損壞，充電引數是否符合要求。充電器不正常的應更換。

④檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。

這可透過在充放電時測量蓄電池端電壓的變化來判定，如果在充電時蓄電池的電壓上升的特別快，某些單格電壓特別高，放電時電壓下降的特別快，蓄電池不存電或電很少，可判斷蓄電池出現了不可逆硫酸鹽化。

（2）蓄電池充不進電故障的處理

先將充電迴路連線牢固，充電器不正常時應更換。當蓄電池充不進電（即無電流，顯示高電壓）時，可判定蓄電池開路。

若蓄電池電壓低於正常值，充電時電壓上升不大，充電後蓄電池經放置1小時後仍低於正常值，則可判定該蓄電池內部斷路。

如果蓄電池使用時間極短（不超過1個月），則屬於裝配出現的質量故障；如果蓄電池使用時間較長而又觀察不到底部積粉太多，則屬於雜質結晶而引起的短路；如果底部積粉太多，則屬於蓄電池底部接觸的慢性短路。

若蓄電池充電時電流極小，電壓上升的極快，高達2.9V/單格左右（正常值為2.7V/單格），放電時電壓下降的很快，一下子降到1.8V/單格以下，且蓄電池充電時冒氣較早，內部發熱，則由此種現象可判定蓄電池極板硫酸鹽化。

不可逆硫酸鹽化的蓄電池加液以後（剛好出現流動電解液），應用0.05C~0.15C的脈衝電流充電20小時左右，然後再以1.5A電流放電，放電終止電壓為每單塊電池10.5V.如此反覆一到三次，直到消除不可逆硫酸鹽化，蓄電池容量恢復正常為止。然後再抽進流動電解液，蓋上安全閥、面板（蓋片）等，即可重新使用。

對於乾涸的蓄電池應補加蒸餾水或密度1.050g/㎝？的稀硫酸進行維護性充放電，恢復蓄電池容量。乾涸蓄電池加液後維護充電時的最大電流應控制在1.8A（對12V/12Ah的蓄電池），充電時間為10~15h,充電後每隻蓄電池的電壓在13.4V以上。如果蓄電池之間的電壓差別較大，超過0.3V應先將其放電到終止電壓後再做維護性充放電。

如果蓄電池經充電後當時的電壓、電量正常，經一夜或幾天擱置後無電，則主要原因是電解液比重過高或電解液不純淨。

如果蓄電池內部發紅、發黃且底部積粉太多，則是由於大電流充電時間過長或缺水狀態下使用時間過長而引起的。