隨著社會經濟的快速發展，不僅是4S店的銷售量增加了，而且二手車市場的成交量也在直線上升。現在買車的途中主要去4S店或者二手市場。不過老司機卻表示，新車不買標誌，二手不買大眾。
這是為什麼?你知道嗎？標誌屬於法系車代表，法系車突出特點就是保值率不夠，剛買過手的新車做二手車賣出去就可能虧損太多。更別說是開了幾年的法系車了。標誌正是這樣的情況，如果確實是喜歡標誌，那麼建議去二手市場看看。帶一個老師傅去，那裡的標誌可能會給你一個意想不到的驚喜。新車一方面比較貴，而且開了幾年之後折舊在處理掉，咱暫且不說價格怎麼樣，能賣出去就不錯了，所以去二手市場買一輛標誌，價格低車況也還不錯！
在說道二手車不買大眾，主要還是有兩個原因，一是大眾的新車也有很大優惠，優惠一兩萬是比較正常的。有的冷門車型優惠幾萬塊也是有的。與其買一輛二手車，不如加點錢直接入手一臺大眾新車。二是。大眾車開了幾年之後，各種問題就開始暴露出來了。而別人買的新車怎麼也得開幾年才會賣掉，這樣一來，大眾的車子正好在問題暴露的時間段裡面。買了二手的大眾，那就要等著天天開車去維修店吧。所以新車不買標誌，二手不買大眾，還是有一定道理的。
需要澄清一下，上面說的都是比較普遍的現象，也不是一杆子打到所有大眾車。如果碰到個別特例也是可以入手二手大眾的車子，畢竟保值率還是可以的。還有就是買車子的時候一定要走正規渠道，不然最後吃虧的還是自己。
隨著社會經濟的快速發展，不僅是4S店的銷售量增加了，而且二手車市場的成交量也在直線上升。現在買車的途中主要去4S店或者二手市場。不過老司機卻表示，新車不買標誌，二手不買大眾。
這是為什麼?你知道嗎？標誌屬於法系車代表，法系車突出特點就是保值率不夠，剛買過手的新車做二手車賣出去就可能虧損太多。更別說是開了幾年的法系車了。標誌正是這樣的情況，如果確實是喜歡標誌，那麼建議去二手市場看看。帶一個老師傅去，那裡的標誌可能會給你一個意想不到的驚喜。新車一方面比較貴，而且開了幾年之後折舊在處理掉，咱暫且不說價格怎麼樣，能賣出去就不錯了，所以去二手市場買一輛標誌，價格低車況也還不錯！
在說道二手車不買大眾，主要還是有兩個原因，一是大眾的新車也有很大優惠，優惠一兩萬是比較正常的。有的冷門車型優惠幾萬塊也是有的。與其買一輛二手車，不如加點錢直接入手一臺大眾新車。二是。大眾車開了幾年之後，各種問題就開始暴露出來了。而別人買的新車怎麼也得開幾年才會賣掉，這樣一來，大眾的車子正好在問題暴露的時間段裡面。買了二手的大眾，那就要等著天天開車去維修店吧。所以新車不買標誌，二手不買大眾，還是有一定道理的。
需要澄清一下，上面說的都是比較普遍的現象，也不是一杆子打到所有大眾車。如果碰到個別特例也是可以入手二手大眾的車子，畢竟保值率還是可以的。還有就是買車子的時候一定要走正規渠道，不然最後吃虧的還是自己。