看到這個問題，我覺得我還是比較有發言權的，因為昨天路過濟南西哈弗直營店，在店門口恰巧遇到了哈弗F7x，老遠一看我還以為是寶馬X4呢，確實很像，停下車去體驗了一把，由於平時工作上的往來，和這家店也算是比較熟了，銷售把新車鑰匙給我，我把這臺車研究了一個多小時…

首先，外觀的話沒得說，當然這也是仁者見仁的東西，我個人認為比較出眾，這也是F系全新的全球化車型，由國際頂尖設計研發團隊傾力打造，外觀設計更加詮釋了年輕化、運動化的理念，車頭的家族式進氣格柵，和鷹眼大燈，視覺上帶來了一定的衝擊感！哈弗F7x的尾部造型，看上去飽滿圓潤，並採用折線式的上翹設計，加入了大溜背的設計之後，尾部變得更加優雅不失運動，但是後尾箱的開啟開關，要比其他車型高了很多！側面線條更加流暢，不過其定位就是緊湊型SUV，側面感覺還是有點“縮”的感覺，如果車身再長一些的話，側面視覺效果或許更強！內飾還是保留了F7的設計，不過在全黑內飾的基礎上，加入了些許的黃白條紋點綴，這個設計主要還是偏向年輕消費群體，質感沒有任何問題，大量軟質材料包裹，而且細節上比較精緻，電子檔杆手感也非常好！

其實哈弗F7x最大的變化，就是首次實現了L2級別自動駕駛技術的量產和應用，L2級別自動駕駛技術，包括0-150km/h的全路況跟車巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA智慧巡航輔助。能做到一鍵實現跟車可變道隨行及隨車巡航形式,TSR交通限速識別功能、自動承擔起識別交通標誌的任務,確保行車安全，在安全方面，哈弗一項較為重視，打造安全SUV，也是哈弗的一直追求的理念！

動力部分，熟悉的味道，熟悉的配方，新車提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中，1.5T版本最大功率為169馬力，而2.0T版本最大功率則為197馬力，傳動匹配的是7速雙離合變速器，好在這套動力總成，廣泛應用在哈弗的多個車型上，已經相當成熟！

首先國際範的哈弗車標就已經領跑車企了，再加上向來不錯的口碑，哈弗可謂更下一城！

外觀霸氣又不失動感，彰顯了年輕和時尚，獲得消費者的追捧也算是理所當然。溜背式車身的設計符合消費者對時尚潮流的追求！人性化的L2級別的自動駕駛輔助功能更是隨時為駕乘者保駕護航。誘人心動的價格讓許多消費者拜倒在它的石榴裙下。

首先哈弗F7x這個顏值就是長在年輕人的審美點上的，流線型車身溜背的造型運動氣息十足，再加上搭載的Fun-Life 2.0系統，智慧體驗進一步提升，現在還搭載了抖音，B站等年輕人喜歡的影片軟體，沒事兒的時候刷一刷，簡直不要太爽。