節氣門出現故障一般有兩種，節氣門過髒積碳、節氣門位置感測器損壞或調整不當。

節氣門是空氣進入燃燒室的唯一通道，控制燃燒室內混合氣的多少，節氣門出現故障，會出現怠速不穩，加速無力，空燃比失衡、燃燒不充分的情況。一般車輛節氣門出現故障都是節氣門過髒積碳引起的。

1、節氣門過髒積碳

空氣中的灰塵雜質、混合氣中的燃油顆粒、發動機排放的廢氣殘餘會黏附在節氣門管壁上，在高溫作用下形成積碳，影響發動機的進氣量，讓ECU的判斷出現錯誤，會導致發動機怠速抖動、加速無力、燃燒不充分，動力下降的情況。節氣門在使用的過程中要定期的進行清理，清理之後要對節氣門進行復位設定。

2、節氣門位置感測器損壞

節氣門的位置感測器又稱節氣門開度感測器，節氣門開關，他會時時監測節氣門的開度變化，並將訊號傳遞給行車電腦，用來判斷燃燒室中混合氣的空燃比。節氣門位置感測器故障，會出現發動機啟動困難、經常熄火，怠速不穩，速度時高時低，節氣門閉合不嚴等症狀。

當車輛出現以下問題時，說明需要清洗節氣門了：

1，怠速不穩

我們都知道車輛的怠速是由節氣門控制的，節氣門髒，就會直接導致怠速不穩，

2，車輛費油

在我們加油的時候節氣門位置感測器就會給電腦訊號，電腦接收的訊號是節氣門的開度，開度變大就會多噴油。一旦節氣門髒掉以後積碳就會把節氣門的翻版墊起來，導致給電腦的訊號是在輕微加油的狀態，會導致車輛費油。（一般用電腦檢測在沒有開空調的情況下開度大約是：0-5°以內）

3，正常行駛時，收油門車輛熄火

這種就是節氣門積碳比較嚴重的表現，在車輛正常行駛時收油門的時候車輛突然熄火，或手動擋車換擋的時候熄火，這種情況必須要拆下節氣門進行深度清洗。

4，沒怠速

沒怠速的表現就是加油門車輛著火，不加油就滅火（這種情況普遍發生在日系車上，發動機斷電，或更換電瓶的時候出現沒怠速現象，只需要清洗一下節氣門即可）。