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哈弗F7於2018年11月6日正式上市，是哈弗F系的旗艦車型，定位為AI智慧網聯SUV，著重強調智慧科技，是專門為年輕人打造的一款車。它的智慧科技體現在哪呢？

首先是它的外觀，哈弗F7的外觀採用了全新的太空美學設計語言，動感、時尚，極富視覺衝擊力。內飾採用極智環形智慧座艙設計，極富科技感與豪化感，很符合年輕人口味。不僅如此，聰明的智慧互聯絡統、領先的智慧安全配置、卓越的動力操控、舒適的底盤調校等方面無一不表現出其卓越的智慧科技產品力。

①最具顏值的SUV

哈弗F7的外觀很符合AI時代的設計潮流，它的設計靈感來源於太空和航天科技，六邊形的中網進氣格柵用上了蜂窩狀的元素，看上去很氣勢，也極具辨識度。矩陣式LED大燈，似星空中最閃耀的恆星，極具美感。星體軌道多腰線搭配溜背式造型，使整車線條看起極為流暢，動感十足。車側尾窗採用了“銀河夾角”車窗設計，取自銀河圓盤面與地球平面夾角。車身外觀一系列太空元素的應用，十分符合如今年輕一代消費者的審美需求。

內飾同樣應用了年輕人喜愛的太空科技元素，雲舵式方向盤，雲臺式中控臺，雙子星儀表盤，外加銀色鍍鉻飾條配合大面積軟質包覆，第一眼所見，就被震撼，科技感、豪華感可以說太符合年輕人品味了。

不僅如此，雙子星智慧顯示系統，有時尚/動感/科技三種主題可選，滿足年輕人的個性化需求；中控大屏，觸屏反應僅需0.03秒，可以說科技不僅體現在了“外表”，也深入了“內心”。

②最聰明懂你的SUV

為什麼說哈弗F7是最聰明懂你的SUV呢？因為哈弗F7的智慧語音控制不單單能聽的懂你說話、能執行操作，還能與你互動，比如你說“我餓了”，系統會自動查詢附近的美食，您說“我冷了”，系統就會自動把空調調高一度。值得一提的是，哈弗F7的智慧語音系統可以控制空調系統、座椅通風加熱、車窗升降、天窗及遮陽簾開閉、螢幕亮度調節、導航控制、360環視系統、音樂、電臺、電話、藍芽擴音通話、媒體播放等12類功能，足以見其智慧的強大。

哈弗F7的智慧安全體現在主被動安全方面，主動安全上，哈弗F7集成了AEB自動剎車系統，駕駛疲勞探測、LCA併線輔助、LDW車道偏離預警、FCW前碰撞預警等智慧安全輔助功能，遠超同級車型，價效比極高，這是它受年輕人喜愛的最大原因之一吧，畢竟行車途中，安全還是第一位的。

在被動安全上，哈弗F7則將優勢做成了極致，全車高強度鋼比例超過65%，熱成型鋼/超高強度鋼比例高達33.4%，為同級最高。車身關鍵部位，如A柱、B柱，甚至採用了德國進口鋼材。如此堅固的車身，再配上6氣囊和一體成型式側氣簾,真可謂為年輕人打造了一座移動的出行堡壘。

④最舒適的SUV

哈弗F7前排座椅為6向電動調節，不同體型的駕駛員都能找到舒適的坐姿。後排座椅3級角度可調，靠背可以調節角度，能調到半躺的姿勢，如此貼心的設計，能幫你緩解旅途漫漫所帶來的疲憊感。

陰霾肆虐，你更需要一款健康的車。哈弗F7，帶給你貼心的安全與呵護！哈弗F7全車採用環保材料，甲醛是國標的1/5，甲苯、乙苯含量是國標的1/100，獨特香氛系統+PM2.5過濾，能夠有效排除有害氣體，尤其在霧霾天，能給你的日常駕控帶來良好的車艙環境，做到“車外霧霾天，車內桃花源”！如此貼心周到的健康防護，媲美豪華車配備，哈弗F7給你森林般的天然氧吧，讓你放肆深呼吸！

F7在底盤調教上同樣以舒適性為核心。哈弗F7底盤經過了大師級調校，其把慮震的任務做的十分到位，小顛簸幾乎完全化解，大起伏也能有效過濾，加上柔軟度較高的座椅，F7動態乘坐就是一副開大船的感受，即使在顛簸較大的路面上，F7依舊能夠保持很高的舒適性。

在高配車型上，哈弗F7搭載了四驅系統，四驅系統應用了第二代全地形技術，該技術一般只適用於越野四驅，卡宴、路虎等豪華品牌上，加上其底盤的基礎表現，高配F7在舒適性做的已經相當突出了。

⑤最全能的SUV

在哈弗F7 1.5GDIT車型上，其動力輸出達到169馬力，百公里加速9.7秒，動力輸出迅速，換擋平順性佳，油耗水平也很低，工信部百公里油耗僅為6.8L。

在哈弗F7 2.0GDIT車型上，得益於其197馬力的功率和234牛米的扭矩，其動力輸出暢快，百公里加速成績達到8.8秒，工信部百公里油耗為7.3L。

哈弗F7採用的7DCT雙離合變速器是自主最先進的雙離合變速器，換擋平順且速度僅為0.2s，有著“世界十佳變速箱”的稱號。

哈弗F7採用全新的平臺打造，其擁有標準、運動、經濟、沙地、雪地、泥地六種駕駛模式，既能滿足年輕人居家用車的需求，也能滿足年輕人出去撒野的需求。哈弗F7兩驅車型搭載雪地模式，為同級獨有，冬季用車容易趕上雨雪天，這個模式對使用者來說，可以說是相當實用了。

我覺得都還挺好的，這車的長寬高分別為4620×1846×1690mm，軸距也達到了2725mm，搜易在同級別的車型中的軸距排名還比較靠前。有一個亮點是它的寬度達到了1846mm，反應到車內就是橫向空間還不錯，三個微胖的人坐在後一排也不會覺得有太多的難受。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受，空間看起來較為規整，也沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。另外高度達到1690mm，所以頭部空間還是比較大的，我身高181頭頂還還有兩拳的距離吧。後排的空間伸直腳部，腳面剛好抵至前一排座椅的底端。空間方面作為一款緊湊型SUV表現確實是還不錯。

油耗方面的表現也還行，但畢竟是量SUV，自身重量就挺重的，和家轎還是沒法比，在城區開的話，平均算下來一公里的能耗也就在9.5L上下。高速的油耗相對略低，大概7左右吧，我覺得對於這個等級的車型來說還是挺經濟的。