貴不貴看你自己用什麼機油。並不是說4s就貴。貴有貴的好，發動機不怕出問題。在外面保養遇到發動機問題你會後悔死。

我想這個問題我還是很有發言權的，所謂“實踐出真知”。我是一名4S店的維修技師，從大學畢業到現在，維修經驗已經超過10年之久。每天的工作除了維修故障車輛，就是進行車輛保養。

正所謂，買車一時爽，養車可能就不爽了……買得起車，養不起車，我想對於很多人來說，不只是說說笑而已，就說這油價，今年國內油價都漲了多次了，油都可能加不起，就別說停車費、保養、保險各種各種各樣的費用。

從我自身來講，我雖然在大眾4S店工作，但是我卻選擇了一臺吉利博越。作為大眾4S店員工，如果我買一臺大眾Tiguan的話，售價肯定要比普通消費者購買便宜一些。但是，說實話，以我10年維修經驗來講，大眾Tiguan的小毛病其實真不少。尤其是發動機和變速箱問題。根據車質網統計的2019年資料來看，大眾Tiguan19年投訴達到70餘個。

眾所周知，大眾汽車有兩個“通病”，一個是發動機燒機油，一個是變速箱頓挫。作為維修人員來講，這兩項故障實在沒辦法解決，燒機油是“先天毛病”，變速箱頓挫則是“後天故障”，大眾主打的雙離合變速箱雖然換擋時間更短，但並適合中國走走停停擁堵的路況。而4S店的解決辦法一般都是直接更換總成，然後再支撐幾萬公里。

但是從消費者的角度來說，修車的費用需要自己承擔。作為普通工薪階層，實在承擔不起，還是買一個靠譜省心的車重要。所以我選擇了吉利博越，用著更踏實。

另外，再從4S店的保養費用入手，費用對比一目瞭然。

大眾Tiguan：

吉利博越：

從保養費用對比，首保都是免費這沒什麼新鮮的，一萬公里保養時，大眾Tiguan是1087元，吉利博越是772元。兩款車型差距315元。兩萬公里保養時，大眾Tiguan是1719元，吉利博越是1159元。差距560元。而到了6萬公里保養是差距則更大，大眾Tiguan3596元，吉利博越1780元，兩者差距1816元。Tiguan的費用是博越的兩倍還要多。

不高，我是博越車主而且還是剛上市的第一批車主。這臺車我入手有三年時間了，跑了三萬公里左右。剛做的保養，做的專案是更換三濾，再加上空調濾芯和汽油濾芯，一共花了870元。和同級別的車型相比，真要算很便宜了。這可是三萬公里的保養。

不高，我媳婦兒是哈弗H6，平均油耗高達11個油。 雖然官方油耗是7.4L——8.7L/100km，但是基本做不到

我弟弟的吉利博越我開了一段，百公里油耗一般在8-9個左右。跑高速還會更省油感覺比老婆的車省油很多。