你好，小張陪你侃侃哈弗F7的四驅頂配車型到底值不值得入手。 既然已經鎖定了F7車型，那麼對於F7的內外設計小張就不必進行過多的贅述了，不得不說這幾年中國產車的設計真是提升的非常的快，F7的設計小張本人也是很喜歡的，甚至耐看性，小張個人認為要高於WEY（僅代表個人看法）。

言歸正傳，F7的四驅頂配車型到底值不值得買，首先分析下，對於四驅，你的需求到底有多麼的有需求。

如果像小張這樣的想法，SUV車型麼，不買四驅就等於買了一個升高了底盤的轎車，而且換來的是舒適性降低，油耗增大，SUV必須買四驅的兄弟，那麼無疑F7四驅頂配是一個很不錯的選擇。

如果僅是平時代步的話，真的沒有必要選擇四驅車型，四驅還大大增加的維修和售後的成本，而且油耗也有一定程度的提高。

如果偶爾走走爛路，用車環境下雪或者經常下雨的情況下，選擇四驅車型比較安全些，但是最主要的還是取決於小心的駕駛。

其實城市SUV車型四驅重點還是側重於安全性多點，整體這個價位的四驅實際的意義不是很大，越野效能幾乎為0，如果偏重越野，直接H5。

就整體的配置而言，小張認為現在的中國產車都處於配置過剩的階段，當然F7也是不例外，配置方面小張就不用多介紹了，畢竟是頂配車型，該有的全有，一些用不到的也都配上了。

動力方面，採用2.0T的渦輪發動機配合7DCT的動力總成，整體表現很不錯，動力來的雖然不是那麼的直接，換擋方面有一定的延遲，但是整體變現很拼順，動力儲備不錯，開起來屬於輕鬆的型別。

如果僅僅是代步，小張個人認為1.5T的車型足以，小張試駕的時候感覺到這款1.5T的機器很不錯，只要不是暴力駕駛，各區間段都能輸出不錯的動力。

小張總結：以上是小張的一些個人建議，四驅剛需，就選四驅頂配，一般代步，小張推薦1.5T車型，具體哪個配置，根據自己的需求選擇

首先，先說明我本人並沒有開過哈弗F7的四驅頂配版，我的車只是普通的2.0T版，但是從網上收集到的各種資料讓我覺得這車頂配還是相當可以的，畢竟15萬左右的價位能搭載四驅，就已經讓很多車型望而卻步了。

其實算起來這車只能算是個適時四驅，怎麼說呢，就是正常情況下，日常行駛還是用的前驅模式，只有當需要的時候，系統才會自動啟動，開啟四驅模式。相對於真正的完全四驅來說，這個適時四驅有個好處就是省油，考慮到我們並不是經常都需要使用四驅系統，日常的生活需求基本上兩驅就能滿足，大多數人還是在城市生活比較多，完全四驅對於我們來說就比較多餘，還費油，而單純的兩驅又不能滿足有些使用者對四驅的追求嚮往和需求，這麼說來適時四驅就是比較不錯的選擇了，所以總的來說還不錯比較值。

這個得看需要吧，喜歡的話就比較值，畢竟15萬能擁有四驅配置的車還是挺少了，想要四驅配置的朋友買這個還是挺不錯的，不過這車是適時四驅跟普通四驅還是有一定區別的，有興趣的朋友可以瞭解一下，我個人感覺這車還不錯。

買F7的頂配不如去買VV6四驅，VV6配置，舒適度，靜音都比F7好，油耗兩個車差不多一樣，各種汽車欄目測評可以作為參考，買車還是要自己去試駕，自己去實際感受一下。