物質是能量——電磁波的載體，但是物質不會轉化為能量——電磁波。

電子——電磁波是“磁力矩”，沒有體積與質量。

發電機的轉子切割磁感線可以產生電流，此時發電機就相當於一個電源，用導線將電源、用電器、開關等元器件串聯在一起就形成了閉合的環形電路，電流就在這個電路中迴圈流動。這裡要注意，沒有連通的閉合電路是不能形成電流的。

在金屬導線中，電流是自由電子在磁場的作用下的定向移動形成的。在沒有磁場作用時，導體中的自由電子只是在做無規則的運動。電子繞原子核運動的速度雖快，但自由電子在導體中的遷移速率極慢，大約在10^(-5) m/s的數量級。通常我們說電流的傳播是光速，是指導體中建立定向電磁場的速度。

磁能生電，電能生磁，電和磁本就是一體的。發電機發電，其實就是機械能轉變為電磁能的一個過程。電流的產生有兩種方式，一種就是閉合電路中的一部分導線切割磁感線，產生電流；還有一種就是導線不動，但閉合電路中有磁通量變化時，同樣能產生電流。

電子只是攜帶負電荷的粒子，原子核則帶正電荷。科學家們早就知道，電荷既不能創造也不能消滅。電荷守恆定律表明，對於一個孤立系統，如果某一區域中的電荷增加或減少了，那麼必定有等量的電荷進入或離開該區域，在此過程中，電荷的總量保持不變。

由此可見，電子只是在磁場的作用下，在導體的內部區域做定向位移，這整個過程是迴圈往復的，電子不會增加，也不會減少。

舉個生活中常見的例子。

為什麼自然界中的水總是用不完？是因為自然界中的水很多？其實不是這樣的，是因為自然界中的水也有一個迴圈的過程，地球上的總水量一般來說是保持不變的。不管是你喝進肚子裡的水，還是大江大河中的水，它們最終都要參與水迴圈這個過程。

又推送這個還見了之前自己的評論，都在宏觀的論述。機械轉成電能這個尺寸太大，至少要從磁粒子對自由電子的影響畫面上講，才能清晰的看到磁如何推動電子加速的。磁是有量場的，量有盈虧。不然拿什麼作用於電子？磁的充量僅僅是充電產生勵磁這麼少的投入，就足以產生比注電勵磁上萬倍的產出？可以肯定空氣介質參與了發電機制，只是缺少研究尚拿不出證據。（待續）