一部車要噴漆我們通常都要看傷痕的嚴重性(是否要敲補)。第一步我們都要先注意觀察要噴漆面的刮痕、凹點、特別是小凹點,用砂紙先找出這些傷口,如果需要鈑金的要先做鈑金。
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我們開始對這些已經找出來的傷口進行刮灰填平,先把有傷的地方用240#/320#砂子磨出一個粗超面出來,要稍微磨寬一點才好磨灰,有鈑金過的可以先用幹磨機在鈑金處周圍的漆面打出一週粗糙面,再用砂子磨擴大磨一圈;
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開始刮灰,按傷口的話我們都是看形狀進行刮灰,但都以“橫的凹或傷口都是橫著刮,豎的相反,但介面都要薄,厚的話磨灰時介面太大,最後要細刮兩三遍。”刮完灰後等幹了在磨。
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灰幹後便可以開始磨,拿240#/320#/400#/800#砂紙還有墊板,磨灰最好儘量用墊板墊著磨,剛開始磨灰先用較粗的砂子磨先把灰磨平了,再用400#磨一遍,磨完後再用800#砂子把要噴塗的漆面和剛才磨的原子灰都全部磨一遍。(磨的技巧就是隨著弧度斜磨,不斜磨的話都會一條一條的就像浪一樣。)
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接著擦乾工作面,對噴塗面在檢查一遍,刮灰的是否有針孔,漆面是否有砂眼或邊角是否有缺口,建議用鈑金灰撿比較方便,也比較快,最後要是不覺麻煩的話可以先磨了在刮紅灰,當然這樣效果比較好點,或馬上刮紅會也是可以的。
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撿完小毛病後,就可以掛紅灰了,掛紅灰通常都是介面先刮,在把刮灰的地方擴大範圍刮1-2遍即可,不可太厚。磨紅灰時,要磨光點,但不是全光,介面要儘量留住,不要磨光。磨後做底我們就完成了。
一部車要噴漆我們通常都要看傷痕的嚴重性(是否要敲補)。第一步我們都要先注意觀察要噴漆面的刮痕、凹點、特別是小凹點,用砂紙先找出這些傷口,如果需要鈑金的要先做鈑金。
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我們開始對這些已經找出來的傷口進行刮灰填平,先把有傷的地方用240#/320#砂子磨出一個粗超面出來,要稍微磨寬一點才好磨灰,有鈑金過的可以先用幹磨機在鈑金處周圍的漆面打出一週粗糙面,再用砂子磨擴大磨一圈;
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開始刮灰,按傷口的話我們都是看形狀進行刮灰,但都以“橫的凹或傷口都是橫著刮,豎的相反,但介面都要薄,厚的話磨灰時介面太大,最後要細刮兩三遍。”刮完灰後等幹了在磨。
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灰幹後便可以開始磨,拿240#/320#/400#/800#砂紙還有墊板,磨灰最好儘量用墊板墊著磨,剛開始磨灰先用較粗的砂子磨先把灰磨平了,再用400#磨一遍,磨完後再用800#砂子把要噴塗的漆面和剛才磨的原子灰都全部磨一遍。(磨的技巧就是隨著弧度斜磨,不斜磨的話都會一條一條的就像浪一樣。)
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接著擦乾工作面,對噴塗面在檢查一遍,刮灰的是否有針孔,漆面是否有砂眼或邊角是否有缺口,建議用鈑金灰撿比較方便,也比較快,最後要是不覺麻煩的話可以先磨了在刮紅灰,當然這樣效果比較好點,或馬上刮紅會也是可以的。
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撿完小毛病後,就可以掛紅灰了,掛紅灰通常都是介面先刮,在把刮灰的地方擴大範圍刮1-2遍即可,不可太厚。磨紅灰時,要磨光點,但不是全光,介面要儘量留住,不要磨光。磨後做底我們就完成了。