福建省廈門市湖裡區
五緣大橋(鍾宅灣大橋)位於圍海造地形成的內湖出海口,兩端接環島路道路工程五通造地區和墩上造地區。橋總長810米,主橋寬34.9米,引橋寬32米。五緣灣大橋的主要設計特點是,橋型採用三跨鋼箱拱中承式提籃拱橋,也是五緣灣開發的一個亮點。該橋型為繼雲南小灣橋(主跨130米)和上海盧浦大橋(主跨550米)後,國內第三座同類結構橋樑。 2004年,五緣大橋正式通車,環島路43公里主幹道全線貫通,廈門島網路狀的公路交通最外圍的一圈道路完全合攏成形。今年5月份,五緣大橋的西邊另外4座拱橋全部建成,它們是環島幹道跨五緣灣特大橋、環湖裡大道跨五緣灣特大橋和一號人行橋與二號人行橋。 環島幹道跨五緣灣特大橋順接集美大橋,未來將是重要的出島通道,它設計為城市一級主幹道,雙向6車道。同時,該橋的右側是位於五緣灣水面音樂島上的廈門歌劇院,樹、鳥、水、歌、島融為一體,它將是廈門橋樑景觀中出類拔萃的一座大橋。 環湖裡大道跨五緣灣特大橋是影響環湖裡大道進度的關鍵性工程。環湖裡大道北起鍾宅,南至黃厝,是廈門本島一條南北向主幹道,它將與另外兩座大橋一起,完善五緣灣的路網結構,帶動片區經濟活力。 引入海水後,五緣大橋將和它的另外4個“妹妹”形成“五橋映月”的廈門新景。
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五緣大橋(鍾宅灣大橋)位於圍海造地形成的內湖出海口,兩端接環島路道路工程五通造地區和墩上造地區。橋總長810米,主橋寬34.9米,引橋寬32米。五緣灣大橋的主要設計特點是,橋型採用三跨鋼箱拱中承式提籃拱橋,也是五緣灣開發的一個亮點。該橋型為繼雲南小灣橋(主跨130米)和上海盧浦大橋(主跨550米)後,國內第三座同類結構橋樑。 2004年,五緣大橋正式通車,環島路43公里主幹道全線貫通,廈門島網路狀的公路交通最外圍的一圈道路完全合攏成形。今年5月份,五緣大橋的西邊另外4座拱橋全部建成,它們是環島幹道跨五緣灣特大橋、環湖裡大道跨五緣灣特大橋和一號人行橋與二號人行橋。 環島幹道跨五緣灣特大橋順接集美大橋,未來將是重要的出島通道,它設計為城市一級主幹道,雙向6車道。同時,該橋的右側是位於五緣灣水面音樂島上的廈門歌劇院,樹、鳥、水、歌、島融為一體,它將是廈門橋樑景觀中出類拔萃的一座大橋。 環湖裡大道跨五緣灣特大橋是影響環湖裡大道進度的關鍵性工程。環湖裡大道北起鍾宅,南至黃厝,是廈門本島一條南北向主幹道,它將與另外兩座大橋一起,完善五緣灣的路網結構,帶動片區經濟活力。 引入海水後,五緣大橋將和它的另外4個“妹妹”形成“五橋映月”的廈門新景。