這問題比較麻煩，還是法院法官來解決。交通事故本人沒有責任，是其它人造成的(負全責)單位是不願意賠的(保險這塊我就不太清楚了)還得上法院

謝邀，交通事故賠償是按照責任比例獲得賠償，交通事故一般造成財產損失，住院醫療費，傷殘賠償金，誤工費，護理費，交通費，伙食費等，醫療費用只有一份原始票據，交通事故賠償完畢後自己責任比例部分工傷保險給予賠付，不管你有多少份保險醫療費只能得一份，傷殘賠償金不一樣，如果傷情夠的上定殘的話，交通事故的演算法的工傷的演算法是不一樣的，可以得兩份，其他的賠償我沒接觸過，不懂

車禍雖然不是什麼好事情，但在生活中卻屢屢出現，特別在上下班的高峰期，刮蹭是常有的事。

今天我們來看看，上下班途中出現事故，是不是工傷！

這不，小王是單位的一名員工，在某一天上班的路上騎電動車不小心跟機動車發生了刮蹭，導致腿部受傷。

但他不清楚這種情況能否認定為工傷。

其實啊上下班途中稍不留神發生車禍的是在所難免的，能否算工傷恐怕大家都沒有想過。

工傷保險條例有規定：

在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故，可以認定為工傷。

大家就會有疑惑了，

非本人主要責任的交通事故怎麼理解，事故責任由誰來進行認定呢？

非本人主要責任，包括非本人主要責任的交通事故，比如別人開車撞了你！你違規行駛出了事故，可不算工傷

另外非本人主要責任的城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害。基本就是公共交通出事故了，對你造成了傷害，屬於工傷！

事故責任認定應以公安機關交通管理、交通運輸、鐵道等部門或者司法機關以及法律法規授權組織出具的相關法律文書為依據。

如果是非本人主要責任的事故，用人單位也不能閒著。

根據國務院的工傷保險條例586令第十七條規定，職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷鑑定為職業病，所在單位應當自事故傷害之日或者被診斷鑑定為職業病之日起三十日內向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。

這樣就能保障員工發生工傷時的權益，從而獲得一定待遇和賠付。

當然了，雖然非本人主要責任的事故可以算作工傷，但大家還是應該在上下班期間多注意安全，受傷後的保障很重要，但我們更需要健康的身心。