回覆列表
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1 # 卡薩瓦迪
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2 # Qunni爸爸
從汽車發展角度來看，需要趕超彌補汽車工業的差距，從宏觀角度來看為了節能減排，從現狀來看還需要時間，從電池技術，充電位基礎建設佈局，補貼政策都需要完善及創新。
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3 # 734三三
可以緩解石油壓力，發展工業強國，建立大的國產新能源品牌，比如山東德瑞博。
最重要的是，太陽能是真正的新能源，清潔能源。取之不盡，用之不竭。綠色出行，綠色的低碳生活方式，能直接減少出行的能耗和汙染，為減緩全球變暖做出貢獻。每開一次新能源汽車，就相當於為地球減少了很多碳排放。每開200km就相當於為地球種了1棵樹，每年可生產出價值31250美元的1噸氧氣（約700立方米），每天可供3個人呼吸一天。
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4 # 阿銳66236877
新能源汽車是老百姓，特別是北方老百姓的被動原則，其實不分中中國產合資，不分純電混動，只要駕駛感覺符合心理預期，電動車早晚會成為購車的第一選擇的
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5 # 運輸人網
因為發展新能源汽車可以減少尾氣排放，為環保做更多貢獻。而且中國石油資源依賴進口，在製造燃油車方面發展經驗又落後於發達國家。新能源汽車相當於一條新的起跑線，是在造車領域實現彎道超車的關鍵。
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6 # lu2826
1.中國石油主要依賴進口，戰略上減輕工業能源對外的強依賴 ，以免特殊時期被人掐住死穴
2. 長期看國家戰略減排，減少尾氣對空氣的汙染，淨化大自然
新能源車的發展一直備受爭議，但沒有什麼能夠阻擋汽車電動化的趨勢。電動汽車為什麼叫新能源車，而不是電瓶車？其實現階段叫新能源車確實不合適，太陽能發電佔比不到2%，但太陽能發電是趨勢，機會留給有準備的人。
為什麼要發展電動車？主要有以下幾點:
1.保障中國能源安全，緩解石油壓力，提高戰略儲備。中國石油大部分依賴進口，美國石油戰略儲備90天，中國僅30天。換句話說，打起仗來超過30天，我們的軍艦飛機坦克都可能成廢鐵了。所以，哪怕不環保，我們也要發展新能源車
2.中國是汽車大國，但又是汽車弱國。發展新能源車有機會讓我們成為汽車強國。想想當年一輛桑塔納都20多萬。
以比亞迪為首的電動車已經代表全球電動車最高水平
3.太陽能是真正的新能源，清潔能源。取之不盡，用之不竭。太陽能發電是趨勢，以後太陽能在中國能源結構中的佔比會越來越高。
……
如今全球都在競相發展新能源車（電動車為主），中國的彎道超車已經初步成功，舉個例子，比亞迪唐ev續航最大600公里，大眾旗下的Lavida純電續航255公里，日產Sylphy純電338公里……
儘管電動車還有很多問題，比如充電設施不完善，續航短，電池汙染等問題。但凡事都有一個過程，這些問題都能解決，後面我也會論述。
現階段國家並沒有強制要求購買新能源車，所以請你不要開著燃油車罵新能源車！不要人云亦云，看問題別那麼膚淺，國家高層智庫不比你笨。