本人畢業後的第一份工作就是與火車有關，但並不是客運車貨運車，而是鋼軌維修養護車，一下簡稱打磨車。當時在廣州大型機械化車輛段工作，接觸到的第一個車就是打磨車。全車36個魔石，為磨平鋼軌上的波紋使用的。

雖然是工程車，但是也是在鐵路上跑的嘛，我就來簡單的介紹一下車個車的使用方法和體驗。剛上班那會，你一個臭實習生是不可能開車的，只能站在老師傅身後學習，後來時間長了，有了第一次駕駛的體驗。駕駛室內分別分為駕駛位和操作位，駕駛位就是司機，操作位就是鋼軌打磨操作的位置。第一次開車，需要檢查運檢裝置和各種雜七雜八的東西，不過操作起來很簡單。左手邊有兩個剎車裝置，分別為大剎車，全車制動裝置和小剎車，單車頭制動裝置。右手邊有一個操控裝置，就是為了前進後退的，因為火車上不需要轉向，只能前進後退，往前推就是前進，往後拉就是倒退。因為過去十多年了，很多細節都忘了，包括什麼嘹望什麼亂七八糟的口號都不記得了。

當時本人開的就是圖片上這貨

求贊求關注，有粉必回。