國內學飛行技術分軍事院校與地方院校，報考軍事院校飛行專業先了解哪些軍事院校開設飛行專業，報考軍校需要達到報考的分數線，身體素質及政治稽核要過關，報考地方院校飛行專業國內較好的院校有，中國民航大學，民用航空飛行學院，南京航空航天大學，北京航空航天大學等，國內民辦院校的有一所較好的院校是煙臺南山學院。飛行技術專業主要培養民航通用航空飛機駕駛的專業知識與技能並符合國際民航培訓標準的高階技術應用性人才，飛行技術專業就業率較高，一般就業方向是航空公司，具體就業崗位看各航空公司的招聘資訊，

那要看你是拿私用還是商用駕照.商用一般是當自己職業了私用主要是愛好或當作體育運動在澳洲還有個例外就是用小型直升機放牧牛羊.商用當然一般進航校也有戰機退役改飛商用,私照我本人有澳洲直升機駕照,固定翼也熟練但一直沒空去考,國內有不少是直接去美國學習和拿執照主要是時間短價格也還行.浙江省在千島湖有一個.

總之中國為了讓大家開始擁有私人飛機已經對空域管制進行了很多改革,之前實質上領空是屬於解放軍的.

這個問題應該是問問哪個航校有口碑吧？

在美國是問問那位教官帶飛考核成功拿到執照最多的代表了這位教官教的好。

飛行技術和學校，教官沒有完全的關係，一邊飛行一邊還是要長進的，學校和教官給你的基礎，之後上線飛行了才是熟悉了能夠悟出經驗的時候，這個時候也才是屬於自己的真正的技術了。

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那要看你是拿私用還是商用駕照.商用一般是當自己職業了私用主要是愛好或當作體育運動在澳洲還有個例外就是用小型直升機放牧牛羊.商用當然一般進航校也有戰機退役改飛商用,私照我本人有澳洲直升機駕照,固定翼也熟練但一直沒空去考,國內有不少是直接去美國學習和拿執照主要是時間短價格也還行.浙江省在千島湖有一個.

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