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1 # 陳偉銘
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2 # 超達
江通高速公路是雲南省十三五“五網”建設的重要組成部分，被列為全省縣域高速公路“能通全通”工程，全線單幅隧道11座，互通立交6座，單幅大中橋93座，服務區1個，收費站及其管理用房4處，橋隧比34.6%，批覆概算總投資49.11億元，建設工期36個月，運營期30年。
上普唐大橋
江通高速環杞麓湖而建， 起點位於江川紫紅壩立交，接玉江大道；止於通海秀水溝村，接通建高速，是連線昆明、玉溪、紅河前往越南的重要樞紐，也是江川至通海兩地首條高速公路，建成後對於構建區域基礎設施新格局、帶動區域經濟及旅遊發展具有重要的意義。
雄關互通立交區
值得一提的是，江通高速“顏值”很高：高速環杞麓湖而建，沿途植被覆蓋率高，可謂是集自然生態景觀和地方文化、旅遊特色於一體的畫卷長廊。走這條高速必定是一段湖光山色盡收眼底的旅程。
楊廣互通
江通高速通車之後
從建水至昆明可避開通海縣城
到江川出收費站走玉江大道至玉溪到昆明
或者走S214至澄江到昆明
待明年澄川高速通車
建水至昆明將全程高速
建水-通海-江川-澄江-昆明
用時將縮短半小時到五十分鐘
江通高速開通是好事。如果時速限制在80km以內，那不應該叫高速，叫一級公路也許更準確，只是少了一個收過路費的依據而已。不管怎樣，交通改善了，物流更快了，對發展當地的經濟都有促進作用，對老百姓出行都有益，應該支援。