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1 # 汽車奇葩論
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2 # 眾口說車
汽車高速行駛時爆胎是最為嚴重的意外,很多人認為爆前胎很危險,爆後胎問題不大,這是一種錯誤的認識,爆後胎的危險性有可能會更大!
之所以說爆後胎非常危險,對於前置前驅汽車來說,汽車的主要重量集中在前部,後輪的抓地力較弱,當爆後胎時,產生的瞬間巨大沖擊力,將會瞬間彈起後輪,導致汽車強烈甩尾,這對於高速行駛的汽車是非常危險的,根本沒有任何留給駕駛員處理的時間。
相對而言,爆前胎的危險性會低一些,爆前胎時,汽車雖然會因為爆胎而導致方向偏離,如果駕駛員處理得當,相對來說還是有脫離危險的。
1、握緊方向盤,保持方向,不要偏離。
2、間斷性的迅速採取迅速點剎的方式,控制汽車,逐漸減速,不要猛烈調整方向。
我們在汽車高速行駛時,一定要養成雙手把握方向盤的習慣,多人喜歡單手扶方向盤,如果一旦發生爆胎單手根本沒有辦法調整方向。
在高速行駛以前一定要仔細的檢查一下汽車的胎壓,確保胎壓保持在均衡狀態,不要過高更不要過低。
最後在汽車行駛時一定要控制車速,速度越高,危險越大,實驗證明當汽車時速超過160km每小時,爆胎以後基本上沒有生還的可能!
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3 # 美麗的紅楓葉
爆胎,這是行駛中最悲催的事情,特別是高速行駛中,一旦出現爆胎,其後果不堪設想,處理不好就會車毀人亡。在高速行駛中,前輪爆胎比後輪爆胎更可怕,後果更嚴重。因此,作為司機,最好永遠都別遇見爆胎。
一、汽車為什麼會爆胎?
1、從客觀方面來講。一是輪胎被扎,導致輪胎漏氣,進而引起爆胎。 二是輪胎氣壓過高。當汽車高速行駛時,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,一旦遇到衝擊,就會產生內裂或爆胎。三是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時,輪胎氣壓不足容易引發巨大的諧振作用力,就易爆胎。同時,氣壓不足會使得輪胎的下沉量增大,在急拐彎時容易造成胎壁著地,就會導致爆胎。 四是輪胎老化,磨損嚴重,花紋過低、胎壁變薄,經受不了高速行駛高壓、高溫而爆胎。
2、從主觀方面來講,主要是駕駛員的駕駛行為引起。一是超載導致爆胎,這多發生在貨車上。每一輛車都有自己的承載標準,一旦超載,勢必增加輪胎負擔,使爆胎機率大幅提升。同時,也會導致剎車制動問題,出現安全隱患。二是超速導致爆胎,這多發生在小轎車上。轎車長時間高速行駛,輪胎自身溫度就會升高,高溫會使輪胎膨脹而抗壓性變差。同時,還會使輪胎內的氣體膨脹導致輪胎內壓升高。一旦長時間超速行駛,就會使輪胎內壓不斷升高而導致爆胎。
二、爆胎了該怎麼辦?
爆胎後最好的應對辦法就是:緊握方向盤,其他什麼都不做,待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道,將車輛停放在應急車道。停穩後,開啟雙閃,並在車輛後方豎立警示三角牌,防止二次事故。然後,就地更換備胎或請求救援。切記爆胎後不要緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
三、如何預防高速汽車爆胎?
一是定期檢查胎壓。輪胎胎壓過高或過低都容易導致爆胎,因此,一定要按照標準充足氣才能行使。
二是不用過期輪胎。一般情況下,輪胎的使用壽命在2-3年或行駛6萬公里左右,超過使用壽命或已經磨損嚴重的輪胎應該及時更換。
三是不用帶傷輪胎。要養成時刻檢查車胎的習慣,看車胎表面是否有扎釘,刮傷等情形,一旦發現要立刻修復或者換胎。車胎花紋中的石子,也要及時清除。
四是不要超速行駛。要嚴格按照高速公路設定的最高行車速度駕駛,不要超速行駛,不要長時間高速行駛。
五是不要超載。超載是爆胎的重要誘因,所以駕駛中不要超載。
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4 # 使用者牟師傅
突然出現的,驚慌失措,恐怖,感到車輛馬上傾復,有的還有伴隨機關槍一樣的異響。
高速行駛中要握住方向,防禦性的防止輪胎突然爆裂。
大貨車爆胎時,會產生大量的粉紅色煙霧,輪胎碎片會飛向多個方向打到側面相向行駛的車輛上,前輪爆裂時若未正確操控,車輛會向爆裂側方向傾復。
上面是自己在高速公路上爆胎的實際經歷。
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5 # 現在的網名真心不好起
我開車的時候爆過胎,是後胎,當時晚上在國道行使,車速大概100左右,很大的一聲響,當時意識到爆胎了,就趕緊打雙閃停到路邊了,但是車並沒出現搖晃之內的情況,只是路上大貨車特別多,感覺比較驚險,後來花了二十幾分鍾換上備胎。
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6 # 老爺說車
第一反應 ,我X完了,爆胎了!!
然後緊急當中你的本能反應緊緊地握住方向盤,嘴裡不停地問候輪胎的家人。
腳會不自覺地鬆掉油門,這時候你大腦會高速地搜尋你看過爆胎處理的各種電影電視鏡頭。
運氣不好翻車了,那你也不會有什麼感覺,整得一個靈魂出竅或昏迷狀態。
運氣好給你穩住了,開啟雙閃慢慢靠邊。下車回想的時候你會後怕,連想點根香菸壓壓驚的手都抖的厲害。
ps:第一讓我先問候下隨便在馬路上亂丟東西的人,可能你的一個無意舉動,會給其他家庭帶來毀滅性的打擊,作為司機我們一定要遵守交通規則,養成良好的開車習慣。第二開車一定要專心!開車一定要專心!開車一定要專心!重要的事情說三遍,當意外突然來臨的時候,可能就那麼幾秒鐘的反應時間,但是就這麼幾秒鐘的時間可能會挽救你的生命,家庭。
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7 # 風語20180227
沒有經歷過,聽說很可怕。現在每天開車前都要檢查輪胎狀態。儘量找好走的大路走,過坑窪不平的路時一定要減速慢行。
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8 # 小橋流水覓人家
有一次,我們駕校的同事,帶著學員在練習科目三,迎面使過來的一輛轎車左前輪突然爆胎了,發生了側滑,正好把我同事的教練車給撞了,當時左側車頭撞得挺嚴重的,教練車上有兩個學員受了輕傷,對面車直接翻了,幸好兩輛車上面的人員沒有太大的問題。提醒大家一定要安全駕駛,出門前仔細檢查一下車況,發現安全隱患及時處理。
回覆列表
大家好,我是汽車曉滕說。
輪胎作為汽車上的重要部件十分脆弱,一旦爆胎就會發生很大危險,所以希望大家每次開車前都要檢查下輪胎,尤其最薄弱的部位胎壁。
那麼駕駛中爆胎時候的感覺是什麼樣的呢?要看你是爆的前胎還是後胎,爆一個還是多個。
我們假設爆一個後胎,那麼你駕駛中就會感覺後面嘭的一聲,受到爆胎影響然後車輛有些晃動,具體的晃動會跟你車速有關。因為後輪不是方向輪,沒有太大影響,也許慌亂中你會剮蹭但是也只是你個人受驚導致的原因。
那麼爆一個前胎會有什麼感覺呢?
用兩個字來形容就是“恐怖”,尤其當你車速過快的時候。因為前輪是轉向輪,一旦有一側爆胎車輛就會左右不平衡,那麼整個車的軌跡就會朝著爆胎的方向走。這個時候你肯定會在慌亂中往相反方向使勁,那麼車頭就突然甩到另一邊,然後隨著慣性車速過快就直接翻車了。
所以,遇到爆胎最好的處理方法就是握住方向盤,不要隨意亂打轉向。
第一,車速過快的情況下就是賽車手也無力迴天;
第二,亂打方向盤翻車機率90%!
第三,直接撞上去有氣囊,可以抵抗前方傷害。如果車輛翻滾起來,氣囊也救不了你。
所以希望大家可以重視自己愛車的輪胎,平時對它好一點。我總會看到一些人停車時候擠壓自己的輪胎,這種習慣很不好。
還有些人以為有了胎壓監測就萬無一失了,其實這個想法很錯誤。胎壓檢測是一個好東西,可以協助你關注輪胎氣壓。但是爆胎不同,因為爆胎就在那麼一瞬間,等胎壓監測提醒你了,胎也炸了。過度的依賴就會害了你,切記。