正確裝配:

1、應當熟悉機械各零件的相互連線關係及裝配技術要求。確定適當的裝配工作地點，準備好必要的裝置、儀表、工具和裝配時所需的輔助材料，如紙墊、毛氈、鐵絲、墊圈、開口銷等。

2、零件在裝配前必須清潔，因為任何髒物或塵土存在於相對運動零件的配合面上，都會引起劇烈的磨損。對於經過鑽孔、鉸孔、鏜孔後的零件和部件，以及零件的油道，都必須用壓縮空氣或高壓油液吹洗，清除泥沙和金屬屑末，否則不能安裝。

3、零部件裝配前應進行檢查、鑑定。凡不合技術要求的零部件不能裝配。

4、動配合零件在安裝時要塗潤滑油，以減少機器運轉初期的磨損。毛氈阻油圈在清洗乾淨後需浸泡在機油內讓油滲透。做好零件標號和裝配記號的核對工作，防止裝錯。

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活塞分類：

由於內燃機活塞在高溫高壓高負荷條件下工作，對活塞的要求相對較高，因此主要談談內燃機活塞的分類。

1、按使用的燃料來分，可分為汽油機活塞、柴油機活塞、天燃氣活塞。

2、按製造活塞的材料來分，可分為鑄鐵活塞、鋼活塞、鋁合金活塞及組合活塞。

3、按製造活塞毛坯的工藝來分，可分為重力鑄造活塞、擠壓鑄造活塞、鍛造活塞。

4、按活塞的工作狀況來分，可分為非增壓活塞和增壓活塞兩大類。

5、按活塞的用途來分，可分為轎車活塞、卡車活塞、摩托車活塞、船用活塞、坦克活塞、拖拉機活塞、剪草機活塞等。

所謂的單缸機有很多種汽油機，柴油機，空氣壓縮機等等，雖然他們的結構不同但換裝操作流程基本一致，只不過因為機型的差異操作的難易程度不同。 活塞環是內燃機或者其他機型比較重要的一個零件，在使用過程中因為正常磨損或者人為因素就需要對其進行更換，而它的更換說難也不難說簡單也不簡單，這主要取決於機型，配氣方式和發動機結構。比如這種摩托車CB機型就需要將發動機全部拆下來不然活塞環是無法換裝的，而比較常見的CG款就容易得多，發動機是不需要從車架上拆下來的。而柴油單缸機可能會比較困難一些，而單空壓機是以上幾種機型中最容易的。內燃機活塞環分為氣環和油環，而空壓機只有兩道或者三道氣環沒有油環。安裝活塞環時一定要注意活塞環的標記和氣，油環的分類。

1.油環，油環通常是組合環也有一體的，油環上是沒有標記的也不分正反面，所以可以隨便裝。

2.氣環，通常有兩道或者三道，它是分正反面的並且第一道和第二道也是不同的所以一定要看清標記。

3.安裝，活塞環安裝時每個活塞環埠必須錯開120°，並且一定要遠離活塞銷卡簧位置，這一點很重要不然有漏氣或者折斷的可能。

只要按照以上的流程進行安裝就不會有多大的問題，裝好以後按照相反的順序將機型復裝，不管是內燃機還是空壓機都會恢復原來的效能。

活塞環是用於嵌入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮環和機油環，即常說的氣環各油環。氣環用來密封燃燒室內的氣體，油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。活塞環的主作用包括密封、控油、導熱、導向四個作用。 密封：指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的洩漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發動機的動力下降，而且會使機油變質，這是氣環的主要任務； 控油：把氣缸壁上多餘的潤滑油刮下，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環的正常潤滑，這是油環的主要任務。在現代高速發動機上，特別重視活塞環控制油膜的作用；導熱：透過活塞環將活塞的熱量傳導給缸套，即起冷卻作用，非冷卻活塞中活塞頂所受的的熱量中有70～80%是透過活塞環傳給缸壁而散掉的，冷卻活塞中有30～40%是透過活塞環傳給缸壁而散掉的；支承：活塞環將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運動，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。常見的發動機的活塞多為三道環（兩道氣環，一道油環）或四道環（三道氣環，一道油環）。

根據活塞環的作用，不管有幾道環，其氣環作用是密封和導熱，油環的用用是潤滑和刮油。既然氣環作用是密封，不讓燃燒室的氣體卸漏到曲軸箱，那麼各道氣環口就不能放在同一位置，避免竄氣，故而多重氣環口的位置應最大角度錯開，多為180度或120度錯開。為防止竄氣竄油，油環口與氣環口，也應最大角度錯開。活塞上的活塞銷兩端位置是凹進去的，易儲存機油，故而油環口和氣環口都應避開活塞銷凹陷位置。

下面我們以三道環活塞（兩道氣環，一道油環）來介紹一下活塞環的安裝：

一、先看安裝順序，要由下至上安裝，應先安裝最下邊的油環，再安裝上面的氣環；

二、注意，安裝各道活塞環時，各環開口切勿過分撐開，一般開口不可撐開超過該環徑向厚度的8倍，能套入活塞即可；

三、如何安裝組合油環：

1、將襯環（中骨）裝入活塞油環槽內，注意襯環開口不能重疊；

2、安裝下鋼（刮）片、上鋼片，不可用工具撐開開口。安裝時，先將下鋼片一端卡入環槽（襯環上），且用大拇指按住鋼片埠位置，另一隻手大拇指順其鋼片側面滑入環槽內，用同樣方法裝入上鋼片。勿將下上鋼片同裝在襯環的一側；

3、為避免在活塞推入氣缸時，可能造成的襯環開口重疊，請將上下鋼片開口與襯環接頭錯開90~120度。

4、安裝後，要用手輕輕旋轉組合油環，應平滑無卡滯現象。

四、如何安裝氣環：

1、要用專用工具安裝，依次安裝二道氣環、一道氣環，切勿將第一道與第二道氣環顛倒安裝；

2、安裝時，應將有標記（HYR、HY、H、R等）的一面朝上，即活塞頭部方向；

3、將氣環的開口位置相互錯開180度，不要將開口置於活塞銷方向。

4、活塞環組裝入氣缸前，要調整確認好各道環的開口位置。