首先就是CIVIC，對於這臺車可以說在某個時間段被封神了，在後來慢慢的熱度有些減弱，但是並不影響CIVIC確實是一個好吃，在這個價位很值。

第二就是Lavida，現在款的Lavida對外觀和內飾進行了一系列的改款，不再將客戶群體定位在80 後中年，已經變得年輕起來，而且價位上也有優勢，一直優惠都比較大。

第三領克03這個車的口碑卻是出乎意料的好，外形更加的炫酷，年輕時尚，動力的話可能要考慮買個排量大一點體感會更好。

第四，那跑不了有東瀛BMW，對於昂克塞阿拉，還是萬事得的特點，只為駕駛人設計，不是有一個問題說：除了BMW還有沒有一個油門響應積極的緊湊型車，答案：可以試一試2.0或以上的萬事得。

第五Sylphy，這車怎麼說一直都是居家的好學生，所以質疑的聲音很少，舒適性在這幾個車中第一，沒地說。

第六；LAFESTA，這是一個新款車型，外觀時尚動力完美。改裝潛力超過CIVIC，所以這個車也是非常值得考慮的車之一。

十二三萬就買中國產吧，當然這只是我的觀念。我把自己想入手的幾款車型推薦給你！

第一就是榮威rx5max，價格10.68萬-17.78萬 環繞MAX：榮威RX5 MAX搭載 BOSE沉浸式立體聲音響系統 採用Super 65寬頻揚聲器與定製低音裝置 音質細節層次分明 支援全車和主駕兩種聆聽模式 尊享車內環繞立體聲般的影院級體驗 打造全方位移動娛樂視聽座艙！ 煥彩MAX：榮威RX5 MAX擁有 256色隨心溢彩互動式氛圍燈 傲領同級的256色自定義氛圍燈 光影細緻色彩斑斕 更支援個性化氛圍配置 車內宛如沉浸在絢麗的流動彩虹當中 智慧MAX：榮威RX5 MAX所搭載的SKYEYE天眼系統 “刷臉” 啟動。

第二就是繽越，十二三萬可以拿下頂配版，這款車採用的是與富豪聯合開發的1.5T直噴渦輪增壓發動機和7速溼式雙離合變速箱實際油耗綜合路況百公里只需要7.5升，車價區間7.88萬到11.88萬不等，外形設計方面在自主品牌的同級別小型suv裡面不錯，雖然是三缸發動機但是動力卻十分強大，有小鋼炮之稱。

第三就是長安CS35PLUS，這款車和繽越價位差不多，長安CS35作為其品牌旗下小型SUV的銷售主力軍，長安CS35PLUS藍鯨1.4T版如其名曰，將會配備長安全新自主研發的藍鯨NE 1.4T發動機，其最大輸出功率為157Ps，最大扭矩為260N·m；對照福斯慣用的EA211 1.4T的150Ps最大功率來看，還要高出一些。此外，在配用了新發動機的同時，CS35PLUS藍鯨1.4T版也將換掉原有的6AT變速箱，取而代之的是平順性更優的7速溼式雙離合變速箱。

2019新款Bora上市，1.5升自動時尚型國六值得入手嗎？下面我們先看看具體配置。

1.5升自動時尚型廠商指導價12.2萬元，使用92號汽油，匹配6速自動擋變速箱。車身尺寸為4663*1815*1462，軸距為2688mm，行李箱容積為506升，前懸掛使用麥佛遜式獨立懸掛，後懸掛使用扭力樑式非獨立懸掛。為了滿足國六排放標準，將馬力調整為113匹相比國五降低了3馬力，扭矩調整為145牛米相比國五降低了5牛米。

題主說到的自動時尚型我個人認為不如加1.3萬購買舒適型，時尚型只有2個安全氣囊，也沒有天窗，舒適型雖然貴了1.3萬，但是多了倒車影像、定速巡航、電動天窗、前霧燈、多媒體中控液晶大屏這些實用配置也值了，就算你買了時尚型，也要自行安裝倒車影像，與其那樣，倒不如直接購買舒適型。

外觀方面

前後的燈組設計追隨Sagitar的款式，車輛的側面由前到後深深的線條勾勒出硬朗修長的車身，就是感覺尾部有些翹。車身尺寸和軸距都相比老款進行了加長，所以絕對保證了後排乘客的乘坐感受。

內飾方面

開啟車門，新車內沒有很強的刺激味道，這是非常值得關注的一點，內飾設計還是福斯常規的佈局，稍有改觀的是中控臺，將中控臺的操作介面向駕駛員傾斜，使駕駛者更方便操作按鍵。內飾的用料方面，塑料件多一些，給人的感覺就是一個字，硬，呵呵，但也對得起這個價格，不過舒適型的方向盤使用真皮包裹，手感很不錯。手剎改為了電子手剎，以前的機械手剎在使用時總是碰到中央扶手箱，改動後非常人性化。

總結

Bora是福斯的經典車型，在同級別做工我認為是很精緻的，Bora的懸掛我是比較認可的，在慮震方面我的感覺一直不錯，車內噪音在低速時控制的不錯，高速行駛時車內噪音有點大。剎車不軟也不硬，初始的前段有緩衝行程，後段用力踩減速也很明顯。總體來說，Bora值得購買，畢竟福斯在老百姓心中的口碑還是不錯的，但是推薦題主加1.3萬購買舒適型，用一句話概括吧，擁有低速沉穩高速輕盈行駛品質的Bora值得購買。