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  • 1 # 行內人普及行業事

    高速車型劃分裡,皮卡屬於貨車。

    皮卡是一型貨車,按照現在高速公路收費標準是計算重量收費的。2020年1月1日起,全部貨車改為車型收費,皮卡就應該是一型貨車,和轎車的收費標準一樣。

    上面的是轎車行車證副頁,下面的是皮卡行車證副頁

    對比一下,一眼就能看出來,皮卡是有核定載質量的。

  • 2 # 一昊科技

    屬於多功能用途貨車,高速節假日不免費、高速限速、跟貨車限速一樣,限行,十五年強制報廢,前10年一年一審、後5年半年一審,噴塗核載標誌,唉,皮卡啊皮卡 又愛又恨

  • 3 # 高速路況查詢

    皮卡車屬於一型貨車,不屬於平時免費範圍,但是這次疫情期間的免費,是對所有車輛免費的,截止2020年5月5日24時。

  • 4 # 汽車機械事故鑑定

    皮卡車在車型分類中屬輕型貨車類別。不管是年審還是高速通行都按貨車標準執行的。

    年審不是按小車執行,每年需年審,而且15年強制報廢,這與家用小車有區別。

    而節假日上高速,它不能免費,按軸重收費。而家用小車是免費的。

    如果城區限制貨車通行,那麼皮卡是不允許通行的。

    皮卡行駛證與家用車也有區別,家用車是核載人數。而皮卡有核載重量的。

    目前,一般大城市都限制貨車通行,那麼皮卡是禁行的。

    現在有很多廠家生產一種全封閉皮卡,這種皮卡貨廂是全封閉的,所以,禁所的城區可以通行。

    實際上,皮卡很適用家用。很多地方正在研究皮卡在城區通行的可能。

    皮卡非常實用,只是其屬性比較尷尬。如果把皮卡納入家用小車型別,皮卡將會井噴。而現在還比較少,主要是屬貨車類才被人詬病。

    個人觀點,僅供參考!

  • 5 # 行內人普及行業事

    高速車型劃分裡,皮卡屬於貨車。

    皮卡是一型貨車,按照現在高速公路收費標準是計算重量收費的。2020年1月1日起,全部貨車改為車型收費,皮卡就應該是一型貨車,和轎車的收費標準一樣。

    上面的是轎車行車證副頁,下面的是皮卡行車證副頁

    對比一下,一眼就能看出來,皮卡是有核定載質量的。

  • 6 # 一昊科技

    屬於多功能用途貨車,高速節假日不免費、高速限速、跟貨車限速一樣,限行,十五年強制報廢,前10年一年一審、後5年半年一審,噴塗核載標誌,唉,皮卡啊皮卡 又愛又恨

  • 7 # 高速路況查詢

    皮卡車屬於一型貨車,不屬於平時免費範圍,但是這次疫情期間的免費,是對所有車輛免費的,截止2020年5月5日24時。

  • 8 # 汽車機械事故鑑定

    皮卡車在車型分類中屬輕型貨車類別。不管是年審還是高速通行都按貨車標準執行的。

    年審不是按小車執行,每年需年審,而且15年強制報廢,這與家用小車有區別。

    而節假日上高速,它不能免費,按軸重收費。而家用小車是免費的。

    如果城區限制貨車通行,那麼皮卡是不允許通行的。

    皮卡行駛證與家用車也有區別,家用車是核載人數。而皮卡有核載重量的。

    目前,一般大城市都限制貨車通行,那麼皮卡是禁行的。

    現在有很多廠家生產一種全封閉皮卡,這種皮卡貨廂是全封閉的,所以,禁所的城區可以通行。

    實際上,皮卡很適用家用。很多地方正在研究皮卡在城區通行的可能。

    皮卡非常實用,只是其屬性比較尷尬。如果把皮卡納入家用小車型別,皮卡將會井噴。而現在還比較少,主要是屬貨車類才被人詬病。

    個人觀點,僅供參考!

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