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1 # 李sir聊柴油機
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2 # 不答無把握的題
首先世界上所有大眾用品都是在當前科技水平下價效比最高的、最適合的產物(為了炫富的除外) 1.豬油是可以燒 可是豬油太貴了 液體狀態比同樣重量的汽油貴的多
1.結論燒豬油沒有價效比
2.如果要燒豬油 那麼油箱裡需要有一個加熱裝置防止豬油凝固 那麼需要一個很大的電瓶
2.結論豬油在較低溫度下容易變成固體,不適合赤道附近以外的地區
3.同樣重量的豬油燃燒的熱量比汽油少
3.結論燒豬油的汽車馬力比汽油車小多了
4.豬油燃燒後產生的雜質等非常容易積碳
4.結論燒豬油的車不易保養髮動機
所以可以燒豬油,但是為了可以燒豬油需要付出很高的代價和成本,並且你得到的是一個馬力很小,一到冬天準備上班就得先用火烤油箱一小時的辣雞
這個問題很有趣,我這裡瞭解到關於這方面的一些資訊。
這位教授答覆的主要意思是:
1-美華人開車看中方便和續航里程,現在電動車並不被人接受。
2-美國政府領導人換屆對技術研究有很大影響,特朗普上臺後大量消減了電動車的研發經費,反而大量增加生物燃油技術發展。
3-生物燃油有個問題,就是成分不穩定。花生油和大豆油的成分不一致,都是大豆產地不同出油成分也不一致,這對相關研究是個重大挑戰。
4-需要出油率更高的作物,美國有研究高產生物油的植物,管理級別很高,一般人看不到。出油量極好,就是不中吃,專門榨油的。
回到題主的問題,豬油的問題是成本高,肯定不適合,所有價格不划算的方案都過濾掉。
地溝油的問題是成分不穩定,沒有穩定的化學成分,相應的開發難度較高。但這個問題不是大問題,等技術成本降低到可接受範圍內,必將實現。
另外提一下生物燃料,裡面有個社會問題,一方面生物燃料的增長會搶奪糧食作物的土地,另一方面會減少食用的糧食供給。發達國家可能感覺油價降了,但第三世界國家可能有更多人沒飯吃。所以生物燃料的理想來源是,能夠高產,而且能生長在不適宜耕種的地方的非糧食作物。