貝納利RFS150i 是一款運動型的彎梁車,它搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機缸體屬於立式佈局，並且採用雙頂置凸輪軸，四氣門，三火花塞的設計，這種設計在彎梁車上還是比較少見的，而它的效能也是相當不錯的，這款發動機實際排量150ml,壓縮比11.25:1,最大功率9.8KW/9000rpm,最大扭矩12.5N.m/7000rpm,與之配套德爾福電噴系統。

這款發動機的動力引數和同排量的發動機相比較已經非常不錯了，加上它是一款高轉速，高壓縮比發動機，所以它的加速效能和後期爆發力轉將會非常給力,再加上這款車整備質量比較輕,所以它的動力表現將會非常出彩。

既然是一款運動型彎梁車那麼它的操控表現也會比較不錯，即便是壓彎也會輕鬆完成，這種優勢除了車架的調教以外，還和懸掛系統，輪胎型號有直接關係，RFS150i前輪胎採用70/90-17,後輪胎採用110/70-17,這個輪胎的型號在彎梁車中還是很少見的，有些跨騎車也不見得能達到這個輪胎型號，所以對於輪胎寬的要求它完全可以滿足。

RFS150i 配置也比較豐富採用前後碟剎,前倒置減震器，後中央減震器的設計，並裝配有液晶儀表，LED燈源等一些常規配置。而它的油箱容積雖然和跨騎車相比較仍然很小，但達到了4.8L這樣在一定程度上可以提升車輛的續航里程。

總的來說，這款貝納利RFS150i能夠滿足“輪胎粗油箱大”的要求，並且動力效能將會非常不錯，但因為發動機，配置等多方面的原因，它的售價相對也會比較貴一些達到了9千，所以如果能接受它的外形和價格，這款車也是一款非常不錯的，具有運動效能的代步車輛。