在當今賽鴿運動中賽鴿的自身能力提升是飼養者追求的目標，賽鴿的臨場狀態對於比賽有著重要的影響，賽鴿比賽中賽鴿的能力提升是根據比賽的要求由飼養者來發掘和提升。有些鴿友會用藥物來達到提升賽鴿狀態的目的，有些鴿友會透過訓練和科學餵養來完成提升目的。可以說提升賽鴿的競技狀態是賽鴿運動必不可少的科目之一。只是每個伺養者對提升賽鴿狀態的觀點和方式不同而已。

大家都知道賽鴿的狀態提升和訓練強度和頻率有關係，很多鴿友會在比賽前對賽鴿進行私訓，私訓的距離不等，從二十公里到二百公里的距離進行訓練，目的是讓賽鴿體能和其競技狀態達到比賽的要求，所以訓放成為了鴿友們必不可少的提升要求，訓練對於飼養者和賽鴿都是一個不小的挑戰，高強度的訓練能讓賽鴿的體能更加強健，高頻率的訓練會讓飼養者身心的疲勞度倍增。這就是比賽這就是賽鴿運動，人為的因素對於賽鴿的影響時非常重大的。所以那些獲獎鴿子的鴿主大多數都是那些非常忠於賽鴿運動，為了賽鴿運動付出許多許多的人。我們應該為這些為賽鴿運動付出精力的賽鴿人士而點贊，說聲你們辛苦了。

賽鴿賽前的提升是一項重要的工作，很多鴿友會在比賽規程出臺之後選擇賽前一個月或者更長時間的路訓，路訓開始即不能停歇，因為賽鴿的路訓和比賽的節奏密切相關，從三十公里，五十公里一百公里到一百五十公里兩百公里甚至有一些鴿友會讓賽鴿在比賽前飛完三百到三百五十公里距離，這是對賽鴿體能的提升，也是讓賽鴿更快適應比賽節奏的一種必要措施，所以路訓成了大多數鴿友提升賽鴿臨場狀態的一種必不可少的措施。

路訓開始我們可以透過短距離訓練，一百公里內的訓練可以是每天進行，這是一個過渡，因為初期短距離訓練第一提升賽鴿的體能，第二讓賽鴿進入比賽的環境中去，一百公里內的訓練可以在十天左右完成，當賽鴿看似不按照你的意圖飛行的時候就說明賽鴿已經基本適應這個距離的訓練，就要加大訓練距離，否則您的賽鴿就會不聽您的指令，一百五十公里的距離可以採取隔天訓練的方法，兩百公里可以採取隔三天訓練，且兩百公里不贊同頻繁訓練，一百五兩百這個路訓距離是有時間間隔的，可以再這個間隔期間進行三五十甚至八十一百公里的短途訓練，間隔訓練能讓賽鴿更快更好地恢復其疲勞度，對於賽鴿體能的恢復有很大幫助。不要害怕短訓會對賽鴿造成影響，其影響遠遠不及賽鴿的受益程度大。

在比賽期間的修養期可以對賽鴿進行50公里的短訓，根據比賽距離的延伸可以採取80.50.30公里不等的訓練，比賽距離越遠訓練距離越近，比賽期間的訓練主要是為了提升賽鴿的臨場狀態，這個訓練可以再比賽前幾天開始，直到比賽集鴿當天早上的三十五十公里的訓練。這對於提升賽鴿的臨場狀態是非常有幫助的，尤其是對於短距離比賽，更是不可或缺的訓練科目。

賽鴿的狀態提升是一個全方位的工作，比賽期間的訓練只是讓原本強健的賽鴿體能達到比賽要求，所以賽鴿的日常維護和訓練都是必不可少的，從幼鴿到比賽是一個過程，這個過程需要飼養者不斷地努力研究，在飼養訓練中讓這些鴿子達到體能強健的標準，為日後的比賽訓練打下堅實的基礎，這才是至關重要的環節之一。

一、確定鴿子是否具備兩個前提條件。一是鴿子必須是自然健康。因為鴿子的健康是一切賽事的保障，如果健康出了問題，即使名血、名系，或是“黃金配對”的後代，辦法再好，操作得當，也不可能有巔峰狀態出現；二是鴿子本身，家族的上代、平輩，應具備一定距離的飛翔能力。因為訓練的次數、距離的遠近與鴿子的導航定向能力、飛翔距離關聯不大。鴿子的導航定向能力、飛翔距離是遺傳的，是由鴿子的品質決定的。不具備歸巢能力，達不到這個級別的鴿子，狀態調整得再好，也是徒勞的。

二、清楚訓練的目的和作用。至少有三：一是透過短訓喚醒鴿子，逐步消除鴿子的緊迫感，或應激反應；二是啟用鴿子機體內潛在的優秀特質、能量和自然本能屬性，讓鴿子興奮起來，逐漸形成一種訓放點、路線與方位的條件反射；三是強化鴿子地域差、不同氣候條件下的適應性，培養鴿子的歸巢意志力，提升競翔速度。

只有目標清晰，才能因事而析，視鴿而定，做出科學、合理的訓練計劃，而不是隨意或盲目地操作。強化訓練是調整狀態的一個方面，是一種輔助手段，運用得當，可起到事半功倍的效果，使鴿子競技處於一種良好的狀態；失當或細小的偏差，有可能使一年的努力毀於一旦，並非危言聳聽，要慎重而為之。運用之道，存乎一心，調整鴿子狀態，訓飛也是一門學問、藝術，需要不斷地學習、探討、研究。

三、瞭解鴿子的生物鐘、生理功能方面的相關常識，並自覺遵循這個生物鐘的節律。鴿子生物鐘也叫生理節律，指的是鴿子身體機能隨時間作週期性變化，包括行為、形態變化，生理功能有規律地新陳代謝等現象。生物鐘的正常運轉，生理功能有規律地新陳代謝是鴿子健康、歡愉、巔峰狀態的保證。

鴿子的狀態就好像股票一樣有升有跌，所以沒有一直高峰，但也有一直不高峰的，其實只要不要讓鴿子有病，平時體能基礎打得好，事好鴿子在比賽裡自然會有發揮的，人能控制的很有限。比賽拿成績還是鴿子幫人比較多。