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1 # 荒野冒險家
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2 # 秦地長安閒散人
為什麼不敢坐?
現在遊樂場的刺激專案那個不比這個危險?
而且遊樂場的專案都是加速的!身體漏在外面比這個還多。
當年的纜車雖然身體漏出來的比較多,但是速度不快啊!
現在的纜車除了加了一個殼子,其他跟過去沒什麼區別。
而且能運營正規的專案,都是經過安全考核的,事故率非常低,比交通事故低的太多了!
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3 # 神經濤哥
這種纜車最早是國外滑雪場用來運送滑雪者,叫~滑雪索道運送車,採用的是開放式設計,主要讓穿戴好用具的滑雪者乘坐覽車上下方便,因為線路下面是較厚的雪,纜車離地高度也不高,所以沒有考慮太多安全!
而80年代,中國從國外引進這個纜車過來時卻是為了觀光,二者用處不一樣,那時的中國窮,這種纜車成本造價低,易架設和維修,系統承載能力低,但負荷小能耗也小,運營費用比較經濟,所以景區都採用這種輕型滑雪纜車,而不是重型觀光纜車…那時中國人戰天鬥地,天不怕地不怕,人窮志氣高,安全意識不高,所以,根本就不覺得有什麼問題…
我86年第一次坐這種纜車,那時沒見過,坐上去興奮得很,心裡一點都不怕,還覺得刺激好玩!
19年5月帶自駕團去康定跑馬山,陪一個美女故意選到坐下面這種半封閉纜車(主要供攝影使用的而且還只有兩個,其它的都是封閉廂式),這個比開放式的滑雪纜車安全多了…當時就想看她…我表面上不怕,故作瀟灑,洋洋得意…心裡還是有點虛,畢竟掉下去不是好玩的事…人啊,生活好了,年齡大了,見得多了,顧慮多了,也就怕了!
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4 # 小帥七爺
對比來說
對比來說,我其實更喜歡80年代的那些旅遊纜車,不會因為箱式纜車空間封閉,搖晃而暈車,也不會向剛才說的因為纜車的玻璃髒,或者反光而拍不出心喜的照片來。不過安全也的確是個問題,尤其是對於老人家和小朋友們來說,所以去旅遊我什麼樣的纜車都可以接受。
80年代的旅遊纜車,放到現在變成了網紅纜車,敢坐肯定是敢坐的,而且很多人都去排隊打卡。
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80年代的這些旅遊纜車怎麼評價,放到現在還有人敢坐嗎?
我是80年代的,看到這些80年代的旅遊纜車真讓人懷念,相比現在的纜車,那時候就是一個座位加上一個安全帶,身體基本上都暴露在外面了,非常的驚險刺激。如果放到現在,至少我還是敢坐的。
別看80年代的各種製造的技術比不上現在的科技,但那時候製造的產品,真的是一種工匠精神,大到一些大型的裝置,小到家用電器,都非常耐用,品質沒的說。至少我那個時候,沒有聽說過哪個地方的纜車出現了事故,反而是現在的很多遊樂裝置,經常有報道發生事故。
我的真實案例前兩年我去一個遊樂場玩了一個海盜船的專案,啟動裝置的工作人員年齡不大,全程在玩手機,當我們坐上以後,他也不過來檢查安全裝置是否安置好,還在那看手機。是我自己看到了上面有一個架子,應該就是安全裝置,我自己手動放下來的,也就是放下來的一瞬間,海盜船啟動了。
我當時挺後怕的,這要是我沒發現呢?後期的大搖擺真人把人甩出去,萬一的帶孩子的人呢?誰知道那個是安全裝置呢,工作人員也不管,也沒提示,孩子真容易給甩飛出去。