新車行駛5000公里就算過了磨合期了。一般來說,新車在5000公里之內都屬於磨合期,雖然新車的發動機在出廠前都經過了“冷磨合”,但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。在發動機啟動的同時,新車要特別注意預熱,車主可等到水溫表指標移動,轉速錶怠速降低,再上路行駛。
新車預熱的時間也並非越長越好,如果在原地預熱的時間過長,反而會加重發動機積碳,並且浪費燃油、汙染環境。
擴充套件資料:
磨合期6大禁忌:
1、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊,還會加大底盤和發動機的衝擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。
2、忌負荷過重:新車在磨合期如滿載執行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3、忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。
4、忌高速行駛:新車磨合期內有速度限制,一般應該控制在時速100 公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的 80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表,確保在中速工作。一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。
5、忌過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化效能優越,有些 車廠還加入了有利於磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了,不要過早更換。
6、忌起步不熱車:新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。
新車行駛5000公里就算過了磨合期了。一般來說,新車在5000公里之內都屬於磨合期,雖然新車的發動機在出廠前都經過了“冷磨合”,但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。在發動機啟動的同時,新車要特別注意預熱,車主可等到水溫表指標移動,轉速錶怠速降低,再上路行駛。
新車預熱的時間也並非越長越好,如果在原地預熱的時間過長,反而會加重發動機積碳,並且浪費燃油、汙染環境。
擴充套件資料:
磨合期6大禁忌:
1、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊,還會加大底盤和發動機的衝擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。
2、忌負荷過重:新車在磨合期如滿載執行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3、忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。
4、忌高速行駛:新車磨合期內有速度限制,一般應該控制在時速100 公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的 80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表,確保在中速工作。一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。
5、忌過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化效能優越,有些 車廠還加入了有利於磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了,不要過早更換。
6、忌起步不熱車:新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。