那肯定不可以的，不然國家相關部門不會申請要求和標準。好運聯聯不僅有是國家首批批准的無車承運人企業更是福建省唯一的試點示範企業

無車承運人企業是有準入門檻的。

無車承運人作為一種新業態，在中國正處於研究試點階段，沒有法律法規授權設立無車承運人資質許可事項，交通管理部門不受理相應許可申請。

現有無車承運人企業是根據《交通運輸部辦公廳關於推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》（交辦運〔2016〕115號），由市級運管機構組織申報，經省交通運輸廳、交通運輸部稽核確定的。但2017年和2018年交通運輸部沒有補充增加無車承運人試點企業的工作計劃，不接受新增無車承運人試點申請。

根據工作安排， 2018年底交通運輸部將在總結近兩年無車承運人試點工作經驗的基礎上，研究修改相關法規制度，制定出臺無車承運資質許可條件，並出臺相關經營管理服務規範。

交通運輸部修訂相關法律和出臺相關經營管理服務規範後，屆時各級交通運輸管理部門再依法受理無車承運資質許可申請。

目前，無車承運人試點的申報程式：首先是初步篩選，準備好申報材料之後給所在地的運輸部門，然後進行初選接著是組織評審，由專家透過遞交的材料和現場答疑進行評選，最後，則是試點實施了，結束之後再進行考核。

具體的實施細則，請參照各省的交通廳的相關檔案。

以福建省為例，目前僅有一家國家首批、省級試點示範企業--好運聯聯。