. 根據汽車的發展，有多種材質的：
一、過去較常用的，鐵質鋼圈。
二、現在較常見的鋁合金鋼圈。這是現在較流行車輛輪轂採用型別。鋁合金採用的多種好處有： A、節油：鋁材密度比鋼材小,轉動慣量小,汽車的加速效能得到提高,煞車效能同樣得到提高,提升車子加速能力之餘更節油。 B、安全性高：因鍛造的原因其不易變形、散溫快，所以對輪胎的影響大大的降低；同時鋁合金輪轂的較高、硬度特質明顯減小了行駛時特別是轉彎時給輪轂的“壓力”而“變形”的影響，一定程度上提高行駛的安全性。 C、舒適性好：鋁合金車轂是精密的鑄造件,失圓度和不平衡度很小,抗振性好,能減少行駛中的振動。具有吸能或緩衝作用。 D、散熱傳遞快：制動盤和制動片摩擦產生的高溫、輪胎和制動片的老化和磨損......。隨之而來的是影響制動效果的下降！實際交通路況當中由於輪胎氣壓的“偏高”導致的爆胎、剎車失靈的“事故”並不少見。正因為鋁合金輪轂特質（散熱傳遞性好較快），一定程度上緩解或降低了高速運轉時發生的如：“爆胎”事故，使行車更安全。
三、一些為滿足部分車主在追求個性方面的“鋼”質輪轂鋼圈，因其材質的特殊原因，在加工、成型、造形方面較鋁合金材質的生產工藝簡單點、造型可以多樣等原因。所以，目前也較流行。但其在鋼性上、耐抗振性等方面還是略低於鋁質合金材料的鋼圈的。 不管採用哪一型別，建議車主使用原廠配件，勿輕易“改型、改款”車身部件或結構而影響安全。避免一些不必要的“損失”或不良“後果”。
. 根據汽車的發展，有多種材質的：
一、過去較常用的，鐵質鋼圈。
二、現在較常見的鋁合金鋼圈。這是現在較流行車輛輪轂採用型別。鋁合金採用的多種好處有： A、節油：鋁材密度比鋼材小,轉動慣量小,汽車的加速效能得到提高,煞車效能同樣得到提高,提升車子加速能力之餘更節油。 B、安全性高：因鍛造的原因其不易變形、散溫快，所以對輪胎的影響大大的降低；同時鋁合金輪轂的較高、硬度特質明顯減小了行駛時特別是轉彎時給輪轂的“壓力”而“變形”的影響，一定程度上提高行駛的安全性。 C、舒適性好：鋁合金車轂是精密的鑄造件,失圓度和不平衡度很小,抗振性好,能減少行駛中的振動。具有吸能或緩衝作用。 D、散熱傳遞快：制動盤和制動片摩擦產生的高溫、輪胎和制動片的老化和磨損......。隨之而來的是影響制動效果的下降！實際交通路況當中由於輪胎氣壓的“偏高”導致的爆胎、剎車失靈的“事故”並不少見。正因為鋁合金輪轂特質（散熱傳遞性好較快），一定程度上緩解或降低了高速運轉時發生的如：“爆胎”事故，使行車更安全。
三、一些為滿足部分車主在追求個性方面的“鋼”質輪轂鋼圈，因其材質的特殊原因，在加工、成型、造形方面較鋁合金材質的生產工藝簡單點、造型可以多樣等原因。所以，目前也較流行。但其在鋼性上、耐抗振性等方面還是略低於鋁質合金材料的鋼圈的。 不管採用哪一型別，建議車主使用原廠配件，勿輕易“改型、改款”車身部件或結構而影響安全。避免一些不必要的“損失”或不良“後果”。