東風風神AX4、奇瑞瑞虎3x，這兩臺車價效比都比較一般，而且基本都是兩廂車的平臺升級的SUV，空間都比較一般。不過確實喜歡這種風格的話，建議考慮東風風神，對比看一下原因：

瑞虎3x，車身尺寸4200*1760*1570，軸距2555mm，小型SUV；動力為1.5升自然吸氣發動機，最大功率78kw、峰值扭力135牛米，匹配5單手動、4擋自動變速箱；

風神ax4，車身尺寸4195*1780*1662，軸距2580mm，小型SUV；動力有1.6L、1.5T兩款發動機，以1.6自吸對比最大功率91kw、峰值扭力153牛米；

重點看變速箱，手動擋依舊是5MT感受上沒有區別，而自動擋變速箱使用了6擋溼式雙離合變速箱，這臺車變速箱同樣來自格特拉克，但是這臺入門級車型都用了溼式結構，而奇瑞旗艦SUV還是格特拉克的乾式，這是企業態度的巨大差異，風神ax4在成本上並沒有大幅縮水。

這臺變速箱對比瑞虎3x的4AT不僅傳動效率更高、平順性更好、也先進了一代，所以這兩臺車選擇不用糾結，確定風神AX4。

不過有一點還是要說明一下，兩臺車的銷量都在冰點，瑞虎3x已經沒有統計資料，風神AX4最新資料月銷也僅有297臺，18年年銷截止5月資料僅有4524臺，雖然資料已經超越瑞虎3x太多，不過依舊是冷門車型。

造成這種情況的並不是風神ax4品質的原因，只是因為價格已經探入10萬，而自主品牌10萬左右已經可以考慮緊湊型甚至中型SUV，價效比並不是很高建議再看看其他車型，供參考。