媽的，又平安回來了，剛才真尼瑪危險，小命差點沒了，下次再也不飛了，有機會就換工作，不幹這個了，第二天又巴巴的去飛了

最開始飛的時候、去沒去過不熟悉的機場、面對不太樂觀的天氣時，降落時還是有點小緊張的。

落地後首先腦袋裡自動拿一兩秒反思剛剛落得輕了還是重了，會不會挨批評。即便剛剛的落地自己都不滿意或者覺得驚險，只要沒出什麼危及安全的事故，然後還是得開始忙著後面的流程，剛落地駕駛艙還是很忙的，沒時間去想太多別的事情。

飛得多了，見得多了，經驗足了，完成一個完美的降落是家常便飯，心裡其實並不會去多想什麼（作為個菜鳥還是會在心裡悄悄表揚下自己）。

很多時候，旅客認為非常“恐怖”的降落，其實在飛行員眼中基本上都是胸有成竹，一切都在計劃之中，並不恐怖……（特別是現在網路發達，很多人說話不負責，越傳越誇張，一個正常的雨天降落能被改編成生死攸關的降落……還有俄航也並沒有網傳的那麼玄乎）。

另外，我們國家對飛行員的要求真的非常嚴格，特別是基礎技能的訓練，要是訓練不合格，說停飛就停飛，一點餘地也沒有。每一個正式入職的飛行員，都是經過了嚴格專業的訓練，都有能力將旅客安全的運送到目的地。

本人機場工作人員，都說飛行的薪水高，福利好，但是常年都存在的風險係數，與家人的聚少離多，他們犧牲的應該大於他們所得到的

安全落地後，就像是一次任務順利完成後的喜悅，一開始飛在飛機安全落地後，會有巨大的成就感。後面飛的多了，逐漸就是感覺每一次的飛行任務的完成所有的滿足感。

以前羨慕飛行員高收入！現在不羨慕了！正所為高風險高收入！！！用生命換來一次次遠行和厚厚錢！仔細想想不值不值！