長安CS75手動百萬版這款車是CS75車型中價效比不錯的一款,這款車比較適合喜歡手動擋的駕駛者,並不是說這款車有駕駛樂趣,而是因為,這款車的手動版本價格水平低,優惠比較大,綜合性價比特別高,因為手動版本和自動版本,除了差手動和自動的區別,在配置上沒有什麼區別,內飾設計也是一樣的,外觀在前臉中網有些區別,其他的基本一致,所以如果不介意手動擋,這款車型和自動頂配車型差了將近5萬,所以價效比還是非常高的,這款車整體品質不錯,只是油耗方面偏高,現在新款車型控制的也很好了
長安CS75手動百萬版
長安CS75百萬版就和普通車型有個前臉的區別,在車身尺寸和軸距,內飾設計沒什麼明顯區別,百萬版車型前臉採用了長安字母車標,而普通車型採用了長安正常車標,綜合來說兩個版本車型外觀都很大氣,都很不錯
長安CS75百萬版的內飾還是保持一致的,整體很有時尚感,做工用料採用了大量的軟性材質,還是比較厚道的,手動版本的配置也比較高,定速巡航和胎壓監測這樣的實用配置都有配備
空間和動力方面手動版本也沒有什麼區別,後排空間表現不錯,動力方面搭載了1.5t渦輪增壓發動機,配備了手動擋,整體的動力表現不錯,手動擋的動力要比自動的更好
總結:中國產車型配置是很高的,同樣配置也拉開了價格,所以手動擋車型往往是價效比最高的,可靠度也是最高的
剛剛入手19款手動版。舒適度不錯。離合有點高。油耗不是一點點高。用節能模式6.7左右,運動模式8.5左右,標準模式10.8左右。
長安CS75手動百萬版這款車是CS75車型中價效比不錯的一款,這款車比較適合喜歡手動擋的駕駛者,並不是說這款車有駕駛樂趣,而是因為,這款車的手動版本價格水平低,優惠比較大,綜合性價比特別高,因為手動版本和自動版本,除了差手動和自動的區別,在配置上沒有什麼區別,內飾設計也是一樣的,外觀在前臉中網有些區別,其他的基本一致,所以如果不介意手動擋,這款車型和自動頂配車型差了將近5萬,所以價效比還是非常高的,這款車整體品質不錯,只是油耗方面偏高,現在新款車型控制的也很好了
長安CS75手動百萬版
長安CS75百萬版就和普通車型有個前臉的區別,在車身尺寸和軸距,內飾設計沒什麼明顯區別,百萬版車型前臉採用了長安字母車標,而普通車型採用了長安正常車標,綜合來說兩個版本車型外觀都很大氣,都很不錯
長安CS75百萬版的內飾還是保持一致的,整體很有時尚感,做工用料採用了大量的軟性材質,還是比較厚道的,手動版本的配置也比較高,定速巡航和胎壓監測這樣的實用配置都有配備
空間和動力方面手動版本也沒有什麼區別,後排空間表現不錯,動力方面搭載了1.5t渦輪增壓發動機,配備了手動擋,整體的動力表現不錯,手動擋的動力要比自動的更好
總結:中國產車型配置是很高的,同樣配置也拉開了價格,所以手動擋車型往往是價效比最高的,可靠度也是最高的