按照題主的圖片，這應該是上汽通用五菱旗下的寶駿車了，你看到的可能是寶駿E100或者寶駿E200，這兩款車的出街率都還挺高的，我就在路上看到過不少。
這款車外觀設計比較時尚前衛，前臉是封閉式的設計，搭配上下分體式的大燈，沒有進氣格柵，霧燈區是C字形，看起來比較誇張，如果你看到的車差不多是長這個樣子，那應該就是寶駿E200了。
我之前也跟題主一樣在路邊看到過，不知道它是什麼車，後來去了解了才知道。寶駿旗下的車都還挺受歡迎的，如果題主對這款車感興趣，我說說個人對它的印象以供參考。個人認為你要是想買一輛上下班的通勤工具，寶駿E200還挺適合，價效比沒得說，它有兩款車型，官方售價分別為5.48萬和6.48萬，這個價格區間的新能源車作為通勤工具再適合不過了。
除了價格實在，它還有很多優點，可能你對它的第一印象就是：小巧，空間不大。這真的是大部分人的“偏見”，它的空間表現還挺不錯的，寶駿E200車身的長寬高尺寸分別為2497／1526／1616mm，軸距為1600mm，車內空間完全夠用，兩個座椅很適合一個人或者情侶，偶爾跟朋友兩個人出門也不錯；翻開座椅，還有不小的隱藏儲存空間，這個設計我很喜歡，放個備用傘之類的在裡面很方便，設計比較人性化。
如果你喜歡省錢省力的車，寶駿E200的用車成本足夠滿足你的要求，官方宣傳是250KM的續航里程，稍微算一下，就是每天的里程在35KM左右，大概可以用一個星期不用充電。之前有看別人說用寶駿E100，一年下來用的充電費在600元左右，這樣算的話，寶駿E200一年的充電費用估計也不會超過1000元，跟燃油車的花費比起來，省下的錢可以再買一輛寶駿E200了。
今後要是再看到這種“馬頭標”的電動車出沒在大街小巷，不用感到驚訝，寶駿E200本身就算是個“小網紅”。越來越多的人愛上了開這樣的小型新能源車，體型小方便停車，續航里程高，耗電量低，優點真的很多！
按照題主的圖片，這應該是上汽通用五菱旗下的寶駿車了，你看到的可能是寶駿E100或者寶駿E200，這兩款車的出街率都還挺高的，我就在路上看到過不少。
這款車外觀設計比較時尚前衛，前臉是封閉式的設計，搭配上下分體式的大燈，沒有進氣格柵，霧燈區是C字形，看起來比較誇張，如果你看到的車差不多是長這個樣子，那應該就是寶駿E200了。
我之前也跟題主一樣在路邊看到過，不知道它是什麼車，後來去了解了才知道。寶駿旗下的車都還挺受歡迎的，如果題主對這款車感興趣，我說說個人對它的印象以供參考。個人認為你要是想買一輛上下班的通勤工具，寶駿E200還挺適合，價效比沒得說，它有兩款車型，官方售價分別為5.48萬和6.48萬，這個價格區間的新能源車作為通勤工具再適合不過了。
除了價格實在，它還有很多優點，可能你對它的第一印象就是：小巧，空間不大。這真的是大部分人的“偏見”，它的空間表現還挺不錯的，寶駿E200車身的長寬高尺寸分別為2497／1526／1616mm，軸距為1600mm，車內空間完全夠用，兩個座椅很適合一個人或者情侶，偶爾跟朋友兩個人出門也不錯；翻開座椅，還有不小的隱藏儲存空間，這個設計我很喜歡，放個備用傘之類的在裡面很方便，設計比較人性化。
如果你喜歡省錢省力的車，寶駿E200的用車成本足夠滿足你的要求，官方宣傳是250KM的續航里程，稍微算一下，就是每天的里程在35KM左右，大概可以用一個星期不用充電。之前有看別人說用寶駿E100，一年下來用的充電費在600元左右，這樣算的話，寶駿E200一年的充電費用估計也不會超過1000元，跟燃油車的花費比起來，省下的錢可以再買一輛寶駿E200了。
今後要是再看到這種“馬頭標”的電動車出沒在大街小巷，不用感到驚訝，寶駿E200本身就算是個“小網紅”。越來越多的人愛上了開這樣的小型新能源車，體型小方便停車，續航里程高，耗電量低，優點真的很多！