關於老年卡問題，要首先說說老年卡存在的問題，對症下藥才是王道

一是不普及，老年卡並不是所有城市有，也不是所有地區有，可能是富裕地區好些，窮困地區差些，有的地方根本沒有，特別是農村地區。這也是跟地方財政掛鉤的。

二是不平衡，年紀太大的沒用，他們很少出門，太年輕剛退休的，拿卡一刷，“滴，老年卡”持卡人反而覺得不自在，覺得自己還不老。而年輕人工作壓力大，收入少，反而無緣此卡，這也算是不平衡吧！

三是不科學，主要是指早晚高峰期，許多老年人就持卡上車，給本來就擁擠的公交環境添了不少“堵”。

針對以上問題，一是，有關部門應加大投入力度，普及老年群體，包括農村地區，儘快讓他們享受到這一福利。二是，合理調整老年卡的發放範圍，可徵求本人或單位意見，發或不發，發補助還是髮卡，如果以貨幣形式補入退休工資，那他們就不會主動擠公交了。三是限定使用時間，避開高峰期，給更需要乘車的年輕上班族讓路。四是降低公共交通費用。本身公共交通就應是城市給市民提供便利，減少汽車尾氣排放的重要舉措，投入和補貼還可以再大些。

　　當然也不能急於求成，需要根本各地區經濟狀況來區別對待，化解出行難的問題。

首先，取消老年人乘坐公共交通工具免費的政策。改由分年齡階段進行補貼。這樣一方面可以節約公共資源，另一面也可以讓老人出行有更靈活的選擇。

公交車擁擠是老問題，以前公交車少擁擠的很歷害，現在條件好了車也多了擁擠問題有很大的緩解。老年人與公交車擁擠沒多少關係。為什麼呢，乘公交車的人還是那些人，老年人乘公交車老人免費.有一些人心裡不平衡引發的爭論。