①進氣系統漏氣。

常見的漏氣部位有真空管、炭罐閥、EGR閥、PCV閥等，需要根據車型的設計不同，而採用不同的檢修方法。

②節氣門及怠速閥的問題。

a.由於節氣門及怠速閥髒引起，這類只要清洗乾淨就可以了。

b.有的車型在斷開電瓶後或清洗節氣門後，節氣門是需要重新學習或匹配的。當我們由於更換電瓶或洗節氣門後，出現怠速遊車時，重新對節氣門學習或匹配即可解決。

c.由於節氣門或怠速閥損壞引起。

當我們對節氣門清洗後，也用電腦對其學習或匹配過，但故障依舊存在且讀取故障碼顯示節氣門問題時，建議更換新的。

⑤有的朋友也許說，火花塞壞了、噴油嘴堵了、氣門間隙不對、三元催化器堵等原因也會引起怠速不穩。像這類可以定為發動機缺缸，故障為發動機抖而不是轉連忽快忽慢的遊車，希望在維修中大傢俱體問題具體分析。

啟動後怠速不穩忽快忽慢，常見的如進氣管、真空管處漏氣、節氣門太髒或燃油壓力不足等引起的。而有些是清洗油電路後、未進行匹配學習也可能導致。

首先可排查一下進氣系統的橡膠管和真空管是否老化開裂，或維修後安裝不良導致進氣系統接觸表面存在漏氣現象，可在以上部位噴點化清劑，如果有漏氣，明顯能感覺到轉速的波動，並對漏氣的部位進行檢修。

如進氣系統沒有漏氣現象，檢查一下節氣門是否太髒，如太髒、清洗節氣門匹配後看是否有改善，以及結合診斷電腦檢查是否有異常故障碼情況，才能更好的判斷。

謝謝邀請，我不是所謂的專家，只是一個普通的駕駛人，從我自己的經驗看怠速不穩的原因很多，可以從以下幾方面考慮，一是積碳嚴重造成，可透過清理積碳解決。二是火花塞是否該更換了。三是供油或進氣系統出了故障，四是節氣門髒了，造成怠速不穩。應該還有很多原因造成怠速不穩，希望專業人士批評指正和補充。