首先不知道你說的是哪隻場管，據我所知變頻器可以拆下的場管並不多。

變頻器第一層是控制面板，就是按鍵盤和顯示屏。這層沒有場管。

第二層是主機，含電源。而電源與普通充電器一樣都是開關電源，並且變頻器主機功率並不大，所以這倆場管指標接近的機率很高。其它不排除保護類的場管存在。

第三層是IGBT，就是功率輸出層。這個是模組，體積也很大。內建六個絕緣柵雙極型電晶體，主要工作在低頻大功率，所以這六隻不管是不是場管都不能用。

代換條件是耐壓高的代低的，高頻代低頻。除了頻率高以外其它指標不一定都符合。且耐壓高的材料會不同，較遲鈍。

電動車充電器一般100瓦以上，工作多在20K-200K，而變頻器一般10瓦左右，工作頻率不詳，但出於體積考慮，頻率只高不低。

因此在提供型號前不能判定是否可代換，只能說可能性很小，不主張代換，除非是小型的手機充電器。

另外我不理解，變頻器幾千幾萬塊，充電器幾十塊，這種拆補的合理性在哪？

變頻器功率部分最核心的器件就是IGBT，它不是場效電晶體，因為場效電晶體電流做不大，而IGBT電流隨便都在幾十安培，變頻器最大的有600A，我們知道三極體電流可以做的大，那麼重點來了，IGBT就是採用了場效電晶體和三極體的優點，場效電晶體比較容易控制，他屬於電壓控制器件，不需要像三極體那樣需要很大的電流。所以IGBT是一個很典型的小電壓控制大電流的器件，

圖一，圖二左邊都是實物剖面等效圖，驅動管子的極用的場效電晶體的柵極G，另外兩個用的是三極體常用的集電極C和發射極E，而不是場效電晶體的漏極D和源極。

所以變頻器用的IGBT模組不能作為電源場效電晶體使用(電磁爐的lGBT你可以試試)。